2008 yılı itibarı ile türkiye mazda japonyadan alınmış mazda avrupaya bağlanmıştır.birkaç defa türkiyeye fabrika açma teşebbüsü de olmuş hatta arsa aramalarına kadar varmış ancak gerçekleşememiştir.beton sağlamlığında araçlar üretir.
1992-2001 arası 626 modeli ile en az arıza çıkaran otomobil ünvanına sahip japon mucizesi. türkiye'de maalesef yeterli ilgiyi göremeyen bu marka, avrupa'da hak ettiği değeri layıkıyla görmektedir.
ilginç fıkra yada kafiyelere konu otomobil üreticisi.Ford'a ait olan %33.7 lik hisselerin bir kısmını daha satın alarak Ford ile alakasını azaltmıştır. Dünyanın en çok satılan roadsteri miata yada MX5 in üreticisidir.Logosubir oryantal ahengi ile değişip dursada 1975 de tasarlanan kendine has fontlu mavi renkli mazda yazı logosu o günden beri beğenilir.Bozulmak bu araç için şaşılası bir durumdur. Bakım yapılmaması halinde de geçerli olan bu durum zaman zaman saçma sapan modeller çıkardığı halde batmamasının da sebebidir. Gel gelelim 2003 den beri kontrolden çıkmış halde büyümekte ve gelişmektedir.
1920 yilinda kurulmustur. senede 1.300.000 arac uretiminin yaklasik 1.000.000 adedi japonya tesislerinde yapilir. amblemi ozgurlugu temsil eden bir marti olup kelime anlami zerdustluk inanc sistemindeki bilgelik tanrisinin bir kismidir.
renault'a büyük benzerliği nedeniyle, açılan davayı kaybeden japon araba üreticisi mazda, yeni bir amblem oluşturmak zorunda kaldı.
mazda, kanatlarını açmış bir kartal figürünü amblem olarak kullanıyor..
