buraya bir uyarı bırakayım.
eğer bir iş-eğlenme için bakırköy'e geldiyseniz ve ayrılıkçeşmesi(zeytinburnu dahil) yönüne dönecekseniz 22.22'ye kadar trene binmeniz gerek, aksi halde otobüse kalıyorsunuz.
bu neyin kafası anlamak güç. bakırköy, merkezi bir yer ve çevresine olan ulaşım en az 23'e kadar sürmeli. 22.22 nedir abi?
marmaray 2 sene sonra binilmesini önermeyeceğim. tünelin içinde ki su sagdan soldan fışkırmakta çözüm olarakta poliüretan bas kapat gitsin ne bilimsel yöntem. 2 sene önce gene aynı şekilde bir işçi su kaçağının olduğu yeri genişletip poliüretan sıkıp kapatma niyetindeydi elindeki matkabı suyun geldiği yere soktu ki delik büyüsün tabiki de öyle olmadı su fışkırdı elindeki matkaba’ın akımına kapıldı ve öldü. drenaj sistemi çok kötü. heryer su heryer metal ve heryer elektirik öyle tehlikeli bir yapı. ve dökülüyor. 2 sene önce bitmiş bir projenin yangın söndürme sistemi borularının korozyona uğraması zaten herşeyi açıklıyor. tüneldeki 4. ve 5. tüplerin birleştirilmesinde açısal farklılıklar var. herkes de biliyor.
bu hükümeti her fırsatta eleştiren şahsıma "yaptırana yapana helal olsun" dedirten 2 ulaşım aracından bir tanesidir. diğeri de avrasya tüneli. çok uzun yıllardır istanbul avrupa yakasından anadolu yakasına geçerken resmen kabız olan bizlere çok faydası olan araçtır..
toplu taşıma ile gidiyorsan kazlıçeşme veya yenikapı, sirkeciden biniyorsun bir kaç dakika içerisinde karşıya geçiyorsun. tünelde aynısı bakırköyden 1.köprüyü kullanarak karşıya 1 saat ve üzeri bir sürede geçerken şimdi şirketten çıkıp 20 dakika içerisinde ataşehir civarında olabiliyorum.
yapım aşamalarına ve ihalesinin falan kimlere verildiğine girmeyeyim şimdi gene hükümet şeyleri şey etmesin *
geçenlerde sınava girmek için kullandım bir ara hangi kıtada olduğu bile karıştırdım. Nasıl mı? anlatayım. beşiktaştan üsküdara geçtim vapurla. ordan marmarayla yenikapıya ordan da tekrar tramvaya bindim. şimdi denizin üstünden karşıya geçip hemen sonra altından tekrar karşıya geçince insan nerde olduğunu bi şaşırıyor. taksim yazısını görünce nasıl lan taksim diye bi milisaniye düşündüm. sonra haaaa oldu tabii. uykuyu almak önemli.
marmaray setlerinden biri arızalanınca haydarpaşa lokomotif bakım atölyesine nasıl getiriyorlar biliyor musunuz ?
durakları bilenler muhtemelen ayrılıkçeşme'nin az ilersinden liman tarafına çekiliyor diye tahmin edeceksiniz.
öyle değil, önce avrupaya yakasına geçip ordan feribota yükleniyor ve haydarpaşa limana getiriliyor.
aradaki 500 metrelik hattı da sökmüş akıllılar sonra da böyle pratik bi yol bulmuşlar.
baya kafasız insanları gösteren ulaşım aracı. ön tarafları bomboş ya bomboş. herkes yürüyen merdivenlerden iner inmez bekliyor arkadan biniyor. 50 metre yürümeye bile üşeniyorlar.
Marmaray tünelinde gece saat 03.00 sıralarında su sızıntısına müdahale eden 27 yaşındaki Fatih Uysal, elektrik akımına kapıldı. Talihsiz işçi sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulansla Haydarpaşa Numune Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı. Fatih Uysal burada yapılan tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti.
--spoiler--
Bugün baya sıkıntılı olan toplu taşıma hattı. Teknik arıza nedeniyle kazlıçeşmeden kalkan sirkeciden dönüyor kalktığı yere. Aynı şey ayrılıkçeşme için de geçerli. Hal böyle olunca da seferler 17.dk da bir olmuş. Sirkeci baya kalabalık yani.
