marmaray

entry530 galeri57
    236.
  1. 237.
  2. Hayata geçmiş iyi bir projedir. Bunu partizan bir üslupla değerlendirmemek lazım. Gerekliydi ve daha fazlası gerekli hani istanbul'da yaşamayanların dahi istanbul hakkında en iyi bildiği şey trafik sorunu. Ulaşıma dair yapılacak adımlara ihtiyacı var. Yalnız tam denetimi yapılmadan halka açılması doğru değil, insanlar inip yürümeye başlamış bu bir can güvenliği tehditi. Haricen iyi bir gelişme hangi kafayla karşı çıkıyorsunuz anlamak güç.
    10 ...
  3. 238.
  4. dünyanın en büyük batırma tüplü olarak yapılan deniz altı ulaşım yoludur.
    10 ...
  5. 239.
  6. ilginç söylemlere sebep olan, denizin içinden geçen, raylı ulaşım aracı.

    "Marmaray'a binios biz, çok sevios, hiç inmek istemios, imdat frenini çekios, tayyip amca yaptı denizin içinden geçios, bedava gidios, her yerini elliyos falan ağzına sıçıos. Fotoğraf da çekios, çekerken düşüos sonra elektrik kesiliyo biz de yürüyos."
    9 ...
  7. 240.
  8. eger begenmıyosan bınmıceksın arkadasım.yapılması mantıklı olan proje.
    3 ...
  9. 241.
  10. belediyecilerin gerçekleştirdiği en iyi projedir. adamları politikalarını beğenmiyorum diye bok atacak değilim. mükemmel bir proje. beni asıl delirten şey üsküdarın hali. ulan koskoca tüpleri yerin altına sokuyorsunuz yerin üstündeki 2 tane kaldırımı düzeltemiyorsunuz. proje bittiğinde üsküdar kızıl meydan gibi olur sanmıştım amk.
    10 ...
  11. 242.
  12. ehü hehehehi arıza yapmıştır hihihu.

    sonrada bu ülkede başarı cezasız kalmaz? peh filmlerden replik ezberleyenler sizi.
    15 ...
  13. 243.
  14. bazılarının götünde patlayan proje, ee yarram tam bitmemiş projeyi küçük hesapların dogrultusunda erkenden açarsan böy götünde patlar.
    17 ...
  15. 244.
  16. Asrın icatı marmaray oldu şimdi marmelat.
    15 ...
  17. 245.
  18. bazıları binsin, evine-işine gitsin, bazıları da baksın diye yapılan proje.
    13 ...
  19. 246.
  20. kazlıçeşme durağından bindim üsküdar da indim. öncelikle şunu söylemek istiyorum kazlıçeşme durağına ulaşım çok zor. otobüsler falan entegre olmuş diyorlar ama her yerden tam anlamıyla gelemiyorsun. taksiyle gittim ben ama taksici nerede indireceğini bilemedi, indiğim yerden yürüdüm, yürüme yolunda hiç bir aydınlatma ya da işaret yok. ıssız bir halde. yeni olduğundan olabilir tabi. yaşanmışlık yok;) neyse 1 dk geçti geldi tren, bindim. biner binmez bir deniz kokusu. ama gerçekten böyle deniz suyu rutubet kokusu sanki. korktum biraz. sonra saçmalama dedim ya.. 5 dk sonra hareket etti. neden o kadar bekledi anlamadım. içeriyi incelemeye başladım. süper lüks bir şey değil. gayette yeterli. ama o durakları gösteren kapı üzerindeki grafikler yok mu??? o nedir ya. ilk okul 3. sınıf öğrencisi çizmiş çizmekle kalmamış boyamış. bu kadar çirkin bir grafik anlatımı olamaz. baya buna takıldım ben. bide ilk vagona binmiştim. kontrol vagonundan tıkır tıkır sesler geliyor. dedim o kadar da olsun. asrın projesi. az tıkırdar. neyse işte sirkeci de durmadı. zart 15 dk sonra üsküdar. üsküdar da inen insanların çoğu benim gibi, şaşkın tavuğa bağladı "nereden gidicez" falan diye birbirimize bakıyoruz. çıktık sonunda. durakların tasarımına yorum yapamıyorum. soğuk bir havası var işte. her metroda olduğu gibi.. duraklar bana biraz dar geldi. ne bileyim bir etkinlik yapılmak istense, duraklarında bir sergi açmak isteyen olur, müzikli bir şeyler olur vırt olur zırt olur ona yetecek alan yok. ama üsküdar sahilde marmaraydan çıkınca denizin sizi karşılaması çok tatlı olmuş. üsküdar giriş ve çıkışlarını gerçekten çok beğendim. güzel, sakin, tatlı, ışıklı bir şey olmuş sahil kenarında. üsküdar a yakışmış bence. benim genel yorumlarım bunlar. kazasız belasız kullanırız inşallah diye düşünüyorum. sadece şuna çok kızdım. "asrın projesi istanbul a armağan olsun" diye her yerde afişler... ulan sanki cebinden yaptın asrın projesini. bizim paramızda yaptığın şeyi bize mi armağan ediyorsun? neyse bunlar ayrı konular. dediğim gibi güzel kullanalım. devamı gelir umarım.
    7 ...
  21. 247.
  22. çalışmayan hali günde binlerce yolcu taşıyan sistem.
    adamlardaki kafa o kadar bulanık ki başbakanın bulunduğu ilk sürüşte gerçekleşen 1 saatlik arızayı "yerine çakıldı hala hareket bile edemiyor" şeklinde algıladı.

    eh algı dediğimiz de bir yerde beyin aktivitesidir...azıcık gerekiyor tabi.
    14 ...
  23. 248.
  24. ilk gün arıza yapan marmaray'ı canı pahasına savunan badem bıyıklıların eleştirilere karşı saldırısı ile özel güvenlik terörü;

    4 ...
  25. 249.
  26. bu marmaray'ın bozulup milletin yürüyerek tüneli geçmesi onyıllar sonra efsane olup yeni bir dine kaynaklık etmesin lan? "insanlar boğazın içinden yürüyerek geçtiler", şimdi olayın aslını bilmeyen biri, buna bakıp da o yeni dinin mensubu olabilir çok kolay ha. Musa'nın Kızıldeniz'i yarmasından daha da ilginç, su varken yürüyor bunlar.
    5 ...
  27. 250.
  28. Bugün itibariyle acil durum tatbikatı yapılmıştır. Biraz geç olmadı mı dedirten haberdir.

    http://www.demiryolu.net/...kati-yapildi-h129134.html
    4 ...
  29. 251.
  30. o değilde cidden umutlanmış adamlar binerken "türkiye" "türkiye" diye bağırmışlar.

    sanırsın bilimsel yada çok süper bir projeymiş gibi asrın icadı dediler.

    alt tarafı tren işte.

    sonra içinde uyuyanlar gördüm filan videodan daha sonrada bozuldu tabi.

    suçu sosyal medyaya attılar ya, orası ayrı komikti zaten.

    "ak gençlik fazla çufçuf yaptı, sonra trenimiz dumdum oldu nazar değdi."
    6 ...
  31. 252.
  32. https://galeri.uludagsozluk.com/r/520873/+

    hani her şeyi akp'ye muhalefet için söylüyoruz, marmaray'a sırf bunun için bok atıyoruz(!) ya...
    4 ...
  33. 253.
  34. sıradaki projeler dilovası ile berlin'i bağlayacak olan dilberay, eskişehir ile mersin'i bağlayacak olan esmeray ve tokyo ile istanbul'u bağlayacak olan magmaray.
    (bkz: magmaray)
    3 ...
  35. 254.
  36. milletin imdat koluyla olan ilişkisinden ötürü başı belada olan proje ya da insan fazlasından bilmiyorum ama yine durmuştur. Gelip itebilecek olan var mı?

    Edit: evet içindeyim.

    inandırıcılık editi:

    http://j1311.hizliresim.com/1h/2/u5bmj.jpg

    Editüt: sıkıntının sebebi yoğunluk ve duraktaki trenin hareket etmemesi. acil bedavalıktan çıkması lazım.
    6 ...
  37. 255.
  38. Acilen ücret alınması gereken hede.
    4 ...
  39. 256.
  40. (#21751446) bir önceki yazımdada belirtmiştim bok atanlar olacak diye.

    Marmaray zemini kayganmış, eriyecekmiş, Hölölö üniversitesi profesör doktor hölölö lölö

    Daha erkenmiş tam olarak tamamlanmamış. Zorla bindiren yok kardeş sen tam olarak bittiğine karar verdiğinde binersin olur biter.

    Marmaray treni suyun altında durmuş. Sanki yüzerek geldiniz a.q imdat butonuna basanlarada ayrıca küfür ettim bilsinler.

    Şimdi böyle zemin sağlam değilmiş, yıkılacak kırılacakmış, patlayacakmış falan diyen vatandaşlar özgür iradelerini kullanarak 2 saat 45 dakikada herhangi bir araçla karşıya geçebilirler. Bizi ilgilendiren bir durum tabiki değil.
    4 ...
  41. 257.
  42. kimilerinin de 9 şiddetinde deprem olsa yıkılır falan diye bok attığı hede. lan beyni yamuğun evladı 9 şiddetinde deprem olursa asfalt mı kalacak, senin evin mi kalacak da marmaray diyorsun dandik. bi japonya değiliz malesef evet ama atacağınız boku da ona göre atın az tutarlı olun be aku.
    5 ...
  43. 258.
  44. yine arızalandı.

    yüzde elli arkasına geçip ittirsin bir zahmet.

    http://www.odatv.com/n.ph...ray-yine-ariza-0211131200
    7 ...
  45. 259.
  46. 260.
  47. Marmaray 'ın tünelde arızalanıp mahsur kalması üzerine halk treni tüpten iterek ve omuzlayarak yeryüzüne çıkardı.

    https://galeri.uludagsozluk.com/r/521039/+
    4 ...
© 2025 uludağ sözlük