ortalama bi makina muhendisligi bolumunun 100 kisi aldigini ve bunlarin 5'inin kiz oldugunu dusunursek,er kisi basina yaklasik 3 kilo 150 gram kiz duser.zaten ihtiyaciniz olan da 250 gr deil midir ey canlar.
en asil duygunun mühendisliğidir. bölümde nadiren kıza rastlanır ve bu kızlar 2. sınıf sonunda tespih çekmeye başlayabilirler. ayrıca kantin denen olay direk kıraathaneye dönmüştür. üstüne bir de derslerin zorluğu eklenince, gerçekten sağlam bir psikoloji gerektiren bölümdür.
erkek basına uc erkegin dustugu bolumdur. bu bolumu bitirenlerin ilk projesi kız yapmaktır.arada bir bu bolume kız da geldigi olur ama genelde bir arkadasa bakıp cıkarlar. eger sans eseri kızlar okumaya gelmislerse onlarda erkeklesmeye baslarl, kufur etmeyen cıtı pıtı kız olmazlar bir sure sonra kamil mına koyim silgiyi versene lan , off olum hatuna bak lan diye sizinle muhabbete girirler siz gene abaza kalırsınız. *****
rulman greslemekten başka bir yeteneğe haiz olamayan, tenekeci diye piyasada tabir edilen, üretim tesislerinde elektrik-elektronik mühendisinin gölgesinde kalan, elektromekanik bir sistemde arıza olduğu takdirde kesin elektrik arızasıdır diye yırtmaya çalışan mühendislik branşı.
efenim, nedendir bilinmez bu bölüm mensubu öğrenciler pek çapkın olurlar. en büyük arzum, tutkum; bir gün derslerine kaçak girip, ne işlediklerini öğrenmektir. * azmettim sözlük. başarıcam.
iki sene okuyup bıraktığım mühendislik disiplini. devam etseymişim ajdar olma ihtimalim varmış, allah korumuş. samimi makine mühendislerini de tenzih falan etmiyorum.
tanım:fakülte girişlerinde mutlaka ve mutlaka uçak bulunan mühendislik bölümü.
