Bölümü okuması zor bölümlerdendir. Dilinizi geliştirmişseniz, iyi bir üniversiteden iyi bir ortalamayla mezun olmuşsanız size iyi kapılar açacak meslektir de.
Bir mühendislik dalı. Ufku genişletmek adına bu mühendislikle ilgili youtube kanalları ve videolar arıyorum lakin bulduklarım ingilizce ve ingilizcem yeterli düzeyde değil. Bu tip videoların altyazılılarını yapan kanal veya site tavsiyelerini siz değerli sözlük yazarlarından rica ediyorum.
kazanması diğer mühendisliklere nazaran daha kolay fakat okuması en zor mühendislik dallarından biridir.
4 sene boyunca öğrendiğiniz ( ya da öğrendiğinizi zannettiğiniz) bir çok şey çalışma hayatınızda işinize yaramayacaktır. çünkü (bkz: iş işte öğrenilir)
temel olarak düşünmeyi öğreten mühendislik dalı.
not: kız-erkek sayısına girmiyorum çünkü kız yok! onlar da erkek
burun efenim 3 yıl sonra benimdir. (inş 4 yılda biterse)
-evet şu dönemde endüstri,pc,ee gibi gözde ve popiler değil
-evet o bölümlere göre daha fazla mezun var
-evet 5 kız var (kendii sınıfım için 72 erkek 6 kız)
ama
-bir fabrika 2 endüstrici alırsa 5 makinacı alır
-diploma sorunu yok dünyanın her yerinde makine müh. ha adın değişir o ayrı(kontrol müh. ,imalat müh. gibi anılabilirsin)
-önü açık ve hiç bir zaman bitmecek bir meslek dalı.
Büyük hayallerle gelinmemesi gereken, fakat gördüğünüz derslerin verdiği özgüveni diğer bölümlere nazaran fazla olan güzide bölüm, bölümüm. Kız durumuna takılan yapıda bir insansanız zaten mühendislik okumamanız gerekir. Teknik dersler pek kızlara göre değildir zaten. Her şeyi bir kenara bırakın, mühendislik güzeldir. Makine daha bir güzeldir.
mezun olanların yüzde doksanının gözlük takmaya başladığı ve saçlarının döküldüğü bölümdür. elli tane mühendis ile çalıştım ortalaması yüzde doksan aga yapacak bir şey yok..
Sabah sordum 4 tane eksi aldım, hiç cevap gelmedi, yine soruyorum:ilk sene ilk dönem bize aldıracakları kitaplar tahmini kaç lira tutar arkadaşlar. Orjinali ve çakması olarak ikisini de söylerseniz kıyas yaparım. Tabii ki her üniversite farklı kitap aldırılabilir. Ortalama bir tahmin istiyorum.
şuan çalıştığım fabrikaya (makine müh. 1. sınıfım staj değil öylesine yaz tatilini değerlendirmek için çalışıyorum) girmeden önce matkap ucu bile değiştiremiyordum şuan (3 haftada) saclara pres yapma(pres makinesında),ölçü alma,profil kesme gibi şeyleri öğrendim okulda bi bok öğretmiyorlar gerçekten.
Sevgilimin bolumu. Anladigim kadariyla ciddi anlamda agir bir bolum. Tabi okudugunuz uniye gore de degisiyor 5binlik yerde agirdir 120binlik yerde o kadar agir degildir. Bilemiyorum cokta. Ama bu bolumu iyi bir unide okumak lazim yoksa aylik 2bin liraya calisan muhendisler de cok.
çok büyük bir yüzdeyle "bir bok bilmiyordum, devlete atandım" diyen mezunlarının, "sanayi şehrindeyim, çok avantajlıyım" diyen polyannalardan en az 1,5 kat fazla maaş aldığı meslek.
siz, siz olun devlete girmeye çalışın. yoksa sanayide bokun, pisliğin içinde asgari ücretten hallice* maaş ile büyük olasılıkla cumartesileri ve resmi tatiller dahil olmak üzere eşek gibi çalışırsınız.
1. Sınıfta teknik resim görüp makina mühendisliği hakkında bilgi edindiğini sanan yazar beyanı. Kardeşim önce sakin ol ve o klavyeyi yavaşça yere bırak. daha 2. SınıfA geçmişsin, bölüm dersi görmüş ya da bölümü tanımış değilsin. Nedir bu ahkam kesmeler anlayabilmiş değilim. Bir de stajdan bahsetmiş. Tamam stajda işin pratiğini inceliyorsun da yapacağın/yaptığımız kıçı kırık yaz stajıyla çok şey öğreneceğini sanıyorsan yanılıyorsun. Tek başarın teknik resimi 4 senede vermene gerek kalmadan ilk senende geçmekse, bu kafayla nereye gidersin bilmiyorum.
Bir mühendislik dalı. Uzun tanım yapmaya takatim yok.
Bir makine mühendisi eşinin kaybolduğunu bildirmek için polise gider. Polis sorular sormaya başlar:
+Eşinizin boyu ne kadar?
-Hiç dikkat etmedim.
+Göz rengi ne?
-Bilmiyorum.
+Saç rengi?
-Dönem dönem değişiyor.
+En son ne giyiyordu?
-Hatırlamıyorum.
Polis bir an duraksar. Sonra devam eder:
+Arabayla mı kayboldu?
-Evet
+Araba nasıl bir şeydi?
-177 HP Multitronik bir Audi A4. Siyah renk. Önden çekişli ve 1968cc motor hacmi var. 8 ileri s-tronik şanzumanlı, elektrokrom iç dikiz aynalı ve hidrostatik direksiyonlu.
türkiye'de bu bölümden mezun olanların makineye el sürmediği bir gerçektir. fabrikaya çalışmaya gittiklerinde hanım evladı gibi gezerler . makine bozulur usta başı halleder ya da almanya'dan kişiler gelir. kendilerinin yaptığı tek iş işçiye izin yazmak, ortalıkta boş beleş gezmek falandır..
yoo işçi değilim. şimdi makine mühendisi lincine uğrayacağım. baylar baylar sakin olun ve bir ustanın bile sizden fabrika için daha faydalı olduğunu unutmayın.
ustabaşı 5000 t makine mühendisi 2500 tl alıyor. ustabaşı ilkokul mezunu.. ama fabrika için vazgeçilmez olan kişi ustabaşı. çünkü işin yürümesini sağlayan o.
bazıları tamir teknisyenliği ile makina mühendislğini karıştırmış.
unutmuş ki o makinayı tasarlayan bir makina mühendisi veya ekibi.
ayrıca fabrikalar takımların işbirliği yapıp sonuca ulaştığı yerlerdir. teknik direktörden gol atmasını beklememek lazım.
yalnız, eleştirdiğim bu bakış açısı sanayide oldukça yaygındır. mühendislerin bunlara göğüs gerip o insanları yanlarına alarak, takışmadan işlerin yürümesini sağlamaları gerek.
bu son yazdığım önemlidir. cünkü o insanlar çekirdekten yetişme olduklarından çoğunlukla acımasız olurlar ve haklı çıkmak için yalan, iftira, gammazlık ve yağcılık dahil pek çpk şeyi mübah görürler.
içlerinde iyileri de vardır, tabi.
mimarın tuğla örmediği, şoförlerin arabayı itekleyerek götürmediği gibi, makine mühendisleri de makineye pek el sürmek durumunda kalmazlar.
makineyi tasarlamak ve hesaplamaktır daha çok çalışma alanı.
