anlatılan hikayelere göre zamanında traktör yapan firma ferrariden bir araba almak ister ve ferrari firması sadece yüksek kesime hitap eden arabalarını traktör satan birilerine satmak istemez işte o an siz görürsünüz denir ve araba üretmeye baslar o traktör firması.işte o firmanın adı lamborghinidir...
ayrıca audinin yeni s8 modelinin motorunuda bu firma üretmektedir..
kurucusunun, enzo ferrari'ye atışması şu şekilde olmuştur.
Ferruccio Lamborghini sahibi olduğu ferrari'nin pek çok yönünden oldukça memnundur. zaten traktör ürettiği için aktarma organlarından ve dişli oranlarından iyi anlayan Ferruccio Lamborghini, özellikle şanzıman ve aktarmayla ilgili otomobilin daha da geliştirilebileceğini düşünür ve bazı değişiklikleri enzo ferrari'ye sunmak ister. ferrari bu değişiklikleri görünce kuvetle muhtemel Ferruccio'yu kıskanır ve ofisinden kovarken "ben bir traktör üreticisinden mi öğreneceğim lan araba yapmayı, ikile lan" gibisinden bir şeyler söyler.
Ferruccio da "dur lan sen zibidi, sana arabayı öğretmezsem ben de şerefsiz oğluyum" deyip araba üretmeye başlar.
böylece enzo ferrari'nin otomobil dünyasına teorik olarak 2 marka kazandırdığı söylenebilir. Lamborghini ve ferrari.
finansal olarak audinin elinde olan italyan otomobil ureticisidir. audi, lamborghini'yi satin aldiktan sonra lamborghini'de koklu bir degi$im ya$anmi$tir. hem dizayn hem de kalite acisindan kalkinan firma, uzun suren suskunlugunu lamborghini murcielago ve hemen ardindan lamborghini gallardo gibi iki mukemmel modeli ureterek bozmu$tur. murcielago daha safkan bir lamborghini iken, gallardo ic tasarimi ve space frame yapisiyla audi'den izler ta$iyan bir modeldir. boyle olmasina ragmen en cok ilgi ceken lamborghini modeli, lamborghini gallardodur.
$u siralar mevcut modelleri uzerinde geli$tirmeler yapan italyan firma, gozbebegimizdir hayalimizdir, ferrari'ye kafa tutabilecek guctedir. ki$isel olarak du$undugumde tabi ki de ferrari'den kat kat ustundur.
yeni sözlük temasıdır, görüntü seçeneklerinde "1024 X 768" ve "1280 x 800" çözünürlük için olmak üzere iki farklı seçenekte kullanıma sunulmuştur. tek fark sol frame deki resimdir, uyum poroblemi nedeniyle. güle güle kullanın. :)
lamborghini fenerbahce olsun; ferrari de galatasaray. lamborghini her zaman ferrari'den hizli otomobiller yapacak (o motoru sana taksalar sen de olursun) ama her zaman icinde bir ferrari ezikligi olacak. onlar kadar marka olmadilar, olamayacaklar cunku hic bir zaman. otomobiller ikiye ayrilir: ferrariler ve digerleri. bu budur.
varlık hikayesini ferrari ye borçlu olan, ilk başta traktör üreten (hala devam etmekte) fakat ferrari ile yaşanan bir inatlaşma yüzünden bugün bilr hale geldiğimiz marka.
tam adı Automobili Lamborghini s.p.a olan ve hepimizin lamborciniiii olarak bildiği spor otomobil üreten şirket 1963'te kurulmuştur(traktör üretimi çok daha eskiye dayanmaktadır) ve direk kurulduğu sene ilk spor otomobili konseptleri 350gtv'yi tasarlamışlardır.
en sükseli modelleri ise tabii ki 1990 yılında üretimine başlanmış diablo'dur.
ayrıca geçen yaz aynı ortamda bulunduğum bir italyan'a göre "lamborcini" olarak değil "lamborgini" olarak okunması gerekir. hep kıyaslarlar bu markayı ferrari'yle ki kanımca ferrari'lerin performans olarak olmasa da, ruh ve estetik olarak tırnağı olamayacak bir markadır.
öncelikle bunlar bildiğin traktörcüdür ama ferrari ezelden beri safkan spor otomobil üretir. ferrari'nin bir simgesi vardır mesela ki ferrari deyince çoğu insanın aklına "kırmızı" rengi ve o f1 arabalarını andıran motor sesi gelir. peki lamborghini'nin simgesi nedir ? traktör? boğa? diablo? görüldüğü üzere insanların gözünde sembolleşmiş bir şeyleri yoktur. motor da üretmeyi bilmez bu kalaslar, devasa hacimli motorlar koydukları arabalar anca onların %75 hacmine sahip ferrari'lerle denk performans sergiler.
biliyorum bu yazımdan sonra lamborghini çalışanları bana oldukça kızgın. kendileriyle anlaşırsak bir lamborghini murcielago lp640 karşılığında bu entry'i silerim, bu kıyağımı da unutmasınlar...
