teknolojisi eski olsa da safkan bir arazi aracıdır. aşamayacağı engel yoktur. çok yakar ama lpg ile normal binek seviyesine kadar düşen yakıt tüketimi olur. parçaları çok ucuzdur. kaloriferi çok güçlüdür. ikinci el fiyatları uygundur.
safkan arazi aracı, dağ keçisi gibi bir şeydir. param olunca bir tane alacağım ve sırf zirvelere katılmak için. zirve ya başka araçla gitmek zor olabilir.
3 sene kahrımı çeken, yarıya kadar tuzlu akdeniz suyuna batmış, ve o şekilde bir 4-5 saat geçirdikten sonra bile tık diye çalışmış, bana mısın demeyen muhteşem arazi arabası. diğer bir kankası için (bkz: renault toros)
rus üretimi olup, içinde hiç bir konfor unsuru barındırmayan çamurda ve karda oldukça yetenekli asfaltta ise acınacak kadar çaresiz, çok gürültülü bir şanzıman'a sahip olmasına rağmen arazi şartlarında size lazım olacak tüm donanıma sahip * çok lüks sunamasa da yapması gereken işin hakkını veren daim 4x4 arazi aracı.
görüntüsü pek tatlı gelen araba. ara sokaktaki bakkal amcada beyaz renklisi bulunmakta. motoru tar tar ses yapsa da, bi' gün otomotiv mühendisi olursam alacağım garajıma bundan oğlum, koydum kafaya.
toyota land cruiser ile beraber, düz duvara bile zorlanmadan çıkabileceğine inandığım, avcıların dostu on numara cip.toros'ların neredeyse her yerine zorlanmadan çıktığı tecrübeyle sabittir.
yardırgan arazi aracı. tam rus işi, estetik sıfır ama işlev süper. zaten dağın bayırın başında sizi de kurtaran estetik değil işlev olur. ekseri hatun süremez bunu çünkü direksiyonu eski usüldür.
Sovyet mühendislik harikasıdır. AvtoVAZ firmasınca üretilen off road aracıdır. güç ağırlık oranı harikadır. çok mütevazi ancak çok hünerli ve çok güvenilir bi rus arabasıdır.
hala üretimi devam eden bir arazi aracı klasiğidir. kullanımı pek rahat sayılmasa da piyasada cip diye gezinen araçların neredeyse tümünü arazide dümdüz eder. bu araçla dere, tepe, yayla, vadi akla gelen her yere girilir çıkılır.
yolda limon kasasından daha konforsuz olan, lakin araziye çıkınca hummer, bmw, mercedes gibi dişli rakiplerini 7 ile çarpıp 5'e bölen 4 çeker arazi aracı.* çeviktir, dönüşlerde başarılıdır.
1976 modeli ile 2012 modeli arasında birkaç fark bulunan,ki bunlar arka stop lambaları motoru ve ön konsol değişikliğidir.
dış görünüşündeki olmayan değişimin nedenini sosyalizmin etkisine bağlarım.
neredeyse gidemeyeceği yer olmayan, halk içinde ' you can go fast, but ı can go anywhere ' sloganıyla anılan, ülkemizde dağ keçisi olarak adlandırılan , parçaları ucuz ve kendisi ucuz olan, sahip olduğum araçtır kendileri.
normal bir asfaltta normal bir arabayla inmeye cesaret edemeyeceğim eğimdeki yoldan, çamurlu yol ve yağışlı havada tereddüt etmeden inip çıkabildiğim bir araçtır.
