2010 yılında özelleştirme idaresi tarafından yapılacak ihale ile gerçekleşmesi beklenen olay. para basan bir kurumumuz da, devletin bir kurumu daha elin gavuruna teslim ediliyor.
hükümet önce duble yol yapar. tabi parasını kim vermiştir bilin bakalım. biz.
sonra aynı hükümet babasının malı gibi bunu özelleştirir.
özelleştirmeyi alacak adam muhtemelen bir adet para sayma makinesi alacaktır. aslında almasınada gerek yoktur. zira otoyollarda paralı gişeler kalkmıştır.
çok az sayıda personel bol para. ye iç gül oyna işte rengarenk dünya.
muhtemelen ihalede devletin 10 yıllık otoban gelirini veren bir şirket kazanacaktır. sadece boğaziçi köprüsünden bahsedecek olursak (-ki buradan sadece ufak araçlar geçebiliyor) yıllık 40 milyon dolar getirisi olan bir yer peşkeş çekilmek üzere.
basit bir hesaplamayla 25 yılda sadece boğaziçi köprüsünün getirisi 1 milyar dolar. efendim 1 milyar dolara özelleştirseniz otoyolları ne kazanmış olacağız?
aferim peşkeş çekilelim ve 25 yıl daha kaymak yedirtmeye devam edelim.
padişahım çok yaşa.
Not: detaylarda kalan haberdir. tıpkı diğer özelleştirmeler gibi.
koyun halkımız "köprü ve otoyollar"dan ücretsiz geçmek yerine buraların özelleştirilmesine karşı çıkıyor. Allah'ın koyunları parayı devlete yada x kişiye versen ne farkedecek ??köprü ve otoyollardan bedava geçmek istiyoruz.böyle saçma sapan bi para toplama sistemi olamaz.
dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanıyoruz.bindiğimiz arabalara ederinin 2 katından fazla para veriyoruz.dünyanın en yüksek vergileriyle aldığımız arabaların depolarına dünyadaki vergisi en yüksek yakıtı koyarak geçtiğimiz yollarda para veriyoruz yoldan geçtik diye.
kardeşim yolların bakımı için bu para lazımsa arabalardan ve akaryakıttan aldığın verginin bir kısmını karayollarına aktar.niye ekstradan para alıyorsun insanlardan ? çok mu kazanıyoruz çok mu paramız var. aq alışmışız koyun olmaya koyulmaya sürekli para veriyoruz. sikeyim böyle zihniyeti.
sadece istanbuldaki köprülerden 24 saate 400.000 araç geçiyorken ve bunun yanında bolu tüneli, adana otobanı v.s gibi yerlerden de nakit para basan ülkeye hayat boyu para akışı sağlayan böyle bir kurumun özelleştirilmesindeki amaç insanın aklında soru işareti bırakıyor.
evdeki halılar satılarak ev geçindirilmez.24 saat gişelerden geçen arabalardan para alan ve bunu yıl boyu yapan,her zaman getirisi olan bir işletmeyi neden özelleştirmek ister insan.amaç nedir.tiyatrolar gibi para kazandırmadığından mıdır.zira devlet sanatı para kazanmak için yapmaz.
