kuşların V şeklinde uçmalarının nedeni ile ilgili olarak kesin olmayan çeşitli görüşler vardır. bunlardan en çok rağbet gören ikisi ise şöyledir:
birinci görüşe göre, V şeklinde uçmanın amacı enerji tasarrufudur. bu uçuş şekli ile en önde bulunan kuş arkadaki kuşa gelecek rüzgarı ve hava direncini engeller ve daha az enerji sarf etmesini sağlar. yine bu görüşe göre önde bulunan kuş kanadını çırptığında, kanadının ucunda bir hava boşluğu yaratır. arkadaki kuş buraya yükselen havayı kanatlarının altında bularak ve daha az enerji kullanarak yüksekliğini muhafaza eder. bu kuşun hareketinden bir arkada bulunan kuşta faydalanır. bu uçuş şeklinin genelde büyük kuşlarda görülmesinin nedeni de bunların büyük kanatları ile yarattıkları hava hareketinin büyüklüğü ve arkadaki kuşun işine yarayabilmesidir.
ikinci bir görüşe göre ise, kuşların gözleri başlarının yanındadır. dolayısıyla tam önlerini göremezler. bu uçuş şekli ile sürünün fertlerinin birbirini görerek, kaybolmadan bir arada kalmasını sağlamaktadır. bu görüşe karşı çıkanlar ise kuşların geceleri uçtuklarında önde bulunan kuşu görmenin önemli olmadığını zaten sürüyü kuşların bağırışlarının bir arada tuttuğunu ileri sürüyorlar.
hava akimini daha etkili kullanmak için icad edilen uçus sekli. en öndeki kus daha fazla yoruldugu için, kuslar sirayla en öne geçerler. digerleri olusan hava boslugu (türbülans) nedeniyle tek kanatlarinda daha fazla kaldirma kuvveti ve daha az sürtünme elde ederler.
kuş beyinli denilen canlıların şaşırtan uçuş tekniğidir.
aralarında, haset, kıskanma, düşmanlık olmaksızın uçarlar.
aynı partide, dernekte,sınıfta, vakıfta, mecliste, apartmanda yaşamalarına rağmen, birbirlerinin kuyularını kazanlar utanmalıdır.