benim gibi motosiklete yeni başladıysanız ve youtubedan videoları karıştırıyorsanız muhtemelen böyle bir şey keşfedeceksiniz. aksi halde yaşayarak öğreneceksiniz. geçen gün sola viraj çıktı önüme, hızım 30-40 km/saat falan idi. sağ elimle gidonu ittiriyorum ki lastik sola dönüp virajı alsın. çektiğimde motor sağa gidiyor. tam sürtecekken kaldırıma hızımı çok düşürüp sola kırıp gidonu dönüş yaptım. bu dediklerim baştan aşağı yapılmaması gereken şeylermiş aslında. virajda ne fren yapılır, kontra tekniği uygulanır, hatta gaz açılır vs. (-mış daha doğrusu)
peki nedir bu kontra tekniği açıklayalım. normal motorla seyir halindeyken sağ elinizle gidonu ittirdiğinizde motor sağa, sol elinizle ittirdiğinizde sola yatıyor. konunun fizikle açıklaması merkezkaç kuvveti,atalet,yer çekimi gibi teknik terimler içeriyor. ama bilindiği üzere siz sağ elinizle ittiğinizde ön lastik sola dönüyor, motor eylemsizliği (2 teker olmasından dolayı) kendi yenip sağa yatıyor. daha iyi anlamak için aşağıdaki videoları izleyebilirsiniz. benim gibi acemiler için keşfedilmesi çok önem arz eden bir olay.
