25.8.1983 ,adapazarı doğumludur.babasının oto tamirci dükkanında çalışmaya başlamış ve zamanla abisinin de katkılarıyla motosiklet sürüş tekniğini geliştirmiştir.sürekli abisini izleyerek bi nevi onu kendisine model almıştır.o zamanlar yaşları da küçük olduğundan gece yarılarına kadar iş bahanesiyle dükkanda kalıp, babaları eve döndükten sonra tamire getirilmiş olan motosikletlerle antrenman yaparlarmış.
2000 yılında türkiye şampiyonasında yarışan abisi bahattin kaza geçirerek ayak bileğini kırar.hemen özel bir izin çıkartılarak o zamanlar 16 yaşında olan kenan şampiyonaya dahil edilir ve çıktığı ilk yarışı kazanır.(drag yarışıdır).
babası bu yeteneğini gördükten sonra kenan'ı daha iyi yetişeceği almanya'ya yollar.burada kenan ilgili yerlerde kendini daha da geliştirir.katıldığı yarışlarda da önemli başarılar gösterir.tabi bunun için maddi destek gereklidir.babası da elinden gelebilecek olan tek şeyi yaparak tamirci dükkanını satar.bir süre bunu kenan'a hissettirmemeye çalışır.fakat kenan bunu öğrenir ve günlerce ağlar.
aynı yıl abisi bahattin bir araba kazasında ölür. bu kenan için daha büyük bir yıkım olur.artık hayattan zevk almamaktadır.sonuçta hem abisi hem de en iyi arkadaşı ölmüştür.tam bu sırada abisinin en iyi arkadaşlarından biri olan aytunç taş ona büyük destek vermiş ve tekrardan hayata bağlanmasını sağlamıştır.
bu gelişmelerden sonra kenan sürekli kendini geliştirmiş ve üst kademelere hızla yükselmiştir.son olarak supersport-wm şampiyonluğunu gözüne kestirmiştir.2005 yılında ilk iki yarışı kazandıktan sonra kaza geçirir ve bileğini kırar. bu sebeple kalan yarışlara katılamaz.sonraki yıl sponsorluk soronu baş gösterir.yamaha takımı sponsorluğunu çeker.(sanırım şimdi pişmanlar).ancak son anda isviçre'de yaşayan bir türk işadamı sponsorluk desteği sağlar ve honda ile anlaşmasına ön ayak olur.o yılı 3.lükle bitirir,kenan.
2007 yılında ise kırılmadık rekor bırakmamıştır,kategorisinde.sezonun bitimine de 3 yarış kala şampiyonluğunu ilan eder.
kenan'ın super gp de yarışması yakındır.hatta buradada büyük başarılar kazanmasının da süpriz olmadığını birçok otorite dile getirir.
şampiyonluğunu ilan ettği yarışta bir grup vatandaşımızın piste inip türk bayraklarıyla motorunun arkasından koşarak tebrik ettiği şampiyon motorsiklet yarışçımız.
süpersport a geri dönüşü muhteşem olan fenomen. ilk kez katıldığı yılın son yarışında rahatlıkla birinci olarak kötü günlerin geride kaldığını ispat etmiştir. istiklal marşı için özellikle teşekkürler kenan.
not: bu büyük sporcu hakkında sadece üç beş arkadaşın yazı yazması gerçekten üzücü.
kendisi gibi yarışçı olan iki abisini de kaybetmiştir.tekini antreman sırasında teki de bir trafik kazasında yakın zamanda hayatını kaybetmiş.
dünya şampiyonu olana kadar hiç bir destek görmese de,şampiyon olduktan sonra sadece son iki yıldır federasyondan gelen destekten bile çok hoşnut olduğunu ifade eden mütevazi sporcumuz.
Türkiye'de adına bireysel iddaa oynanan ilk sporcu. bugüne kadar isim hakkından dolayı 700 bin lira kazandı. Ancak Sofuoğlu, inancı gereği "haram" diye parayı kullanmıyor.
--spoiler--
Ailece itikatlı oldukları için bahis parasını almadıklarını söyleyen milli sporcu, "300 bin lirayla memleketim Sakarya'da okul yaptırdım. Kalanı da hayır işlerine harcayacağım. Artık isim hakkı istemiyorum" dedi.
--spoiler--
Bireysel olarak iddaa oyununa kabul edilen ilk sporcu olmasına rağmen, bu sezon isim hakkı olarak kazandığı 700 bin TL'ye inançlarına ters geldiği için dokunmayıp, hayır işlerine bağışlamasıyla gündeme gelen 25 Ağustos 1984 doğumlu motorsikletçimiz. Adapazarı doğumlu olan kenan Sofuoğlu 1,74 cm boyunda ve 68 kg ağırlığında.
Babası irfan Sofuoğlu'nun motor tamirhanesine gide gele iki abisi gibi o da motorsiklet sporuna gönlünü kaptırdı. Aile şartları ve çevre koşulları umut verici olmasa bile 15 yaşında ilk Türkiye şampiyonluğuna ulaştı. Yaşı tutmadığı için özel izin alarak yarışlara katılmıştı.
Türkiye pistlerinin bozuk pistleri ve imkansızlıkları sonucu Almanya'ya gitti. 2002'de 19 yaşındayken Almanya R6 Kupası'nı kazandı. 2003'te Süpersport Kupası'nda ikincilik kazandı. Yamaha'dan bulduğu destekle yıldızı parlamaya başlamıştı. 2004 ve 2005'te Avrupa Superstock Şampiyonası'nda 2. ve 3.'lük geldi. Tüm bunlara rağmen ona dünya çapında ün kazandıran Dünya Supersport Şampiyonası'ndaki başarıları oldu.
Ten KAte Honda takımıyla birlikte ilk yıl 3. olduğu şampiyonada 2007'de coştu. Tam 9 yarış kazanıp 13 yarışta 12 kürsü ile rekor kırarak Türkiye tarihinin ilk dünya şampiyonu motosiklet sporcusu oldu. Hollanda'da yaşamasına ve 4 yıldır dünya supersport şampiyonası'nda dünyanın 4 bir yanına gitmesine rağmen mümkün olduğu kadar islami şartları yerine getirdi, namazını kılıp, orucunu tuttu.
2002'de Türkiye Motosiklet şampiyonu olan ağabeyi Bahattin'i trafik kazasında yitirdiğinde oldukça sarsılmıştı. ikinci büyük darbeyi de yine bir motosiklet şampiyonu olan ağabeyi Kenan'ı körfez pistinde geçirdiği kaza sonucu hayatını kaybedince yaşadı. Kaybettiği iki çocuğundan sonra ailenin geriye kalan tek oğluydu. Yarışmayıp yanında kalmasını isteyen annesini babası zorlukla ikna edebildi. insanların başarılarından çok geliriyle ve parasıyla ilgilenmesi onu bunalttı. Ülkesine gelmek istemeyecek hale getirdi. Türkiye'Nin zorlu şartlarından kendi çabasıyla yükselen bu yıldız sporcumuz, şampiyonluk hediye ettiği ülkesinden zorla soğutulmuştu. Şimdi kariyerini sürdürmek, konsantre olmak ve başını dinlemek için Türkiye'yi sezon boyunca terk etmeyi düşünüyor.
Motoruna Adapazarı'nın plaka numarası olan 54'ü yapıştıran Sofuoğlu'nun idolü ise "onun gibi genç yaşta başarıyı yakaladım" dediği Fatih Sultan Mehmet. Fatih hayranlığı o kadar üst düzeyde ki, sezon boyuncayarışlarda taktığı kaskının üzerinde Fatih'in resmi ve osmanlı bayrağı var.
Kariyerinde 43 yarışta kazandığı 14 birincilik ve 26 podyum zaferi ile tüm zamanların en başarılı sürücüsü unvanını da elde etti. diğer pilotlardan çok daha az sayıda yarışta böyle bir istatistiğe ulaşan Sofuoğlu'nun "şimdilik" ilk sırayı almadığı tek başlık şampiyonluk sayısı.
2007 dünya supersport motosiklet şampiyonu. bu sezona şanssızlıkla başladı. sakarya'da yaptığı antrenman sürüşlerinde sol ayak bileğini kırmış. doktorlar, ayağının 3 ay alçıda kalacağını açıklamışlar.
amerika da koşulan son yarışın sıralama turunda 1:51:702 derecesiyle pist rekoru kırarak pole pozisyonunu kazanmıştır. yarışı da birinci sırada bitirerek 142 puanla şampiyona liderliğinde farkı 6 puana çıkarmıştır. bu sezon ikinci zaferini kazanan şampiyonumuz bu yıl da sezonu şapmiyon olarak tamamlarsa seneye kendisini gp'de görebiliriz. yürü be aslanım kim tutar seni...
gurur duyulması gereken insanlardandır. ama ne yazık ki adını bile bilenlerin sayısı çok azdır. bilmem nerenin futbol takımının defans oyuncusunun hayat hikayesini ezbere bilenler bu adamı tanımamaktadır. tabii herkesin ilgi alanı farklı olabilir ama böyle başarılı işlere imza atan insanlara gereken önemin gösterilmemesi sinirlerimi bozuyor.
sessiz sedasız yeniden Supersport kategorisinde liderliğe oturmuştur. mekanik sorunları giderilmiş gözüküyor bir aksilik yaşamazsa bu seneyi de Dünya Şampiyonu ünvanı ile kapatacak sporcu olacaktır.
amerika'da koşulan son yarışta birinci olmuştur ve basın toplantısında kazandığı birinciliği ve 20 bin euro'yu filistin'e armağan etmiştir. yarışı amerika'da kazanması ayrıca manidardır.
