Son dönemde direksiyon hocalarının bu kavrama noktasının her araçta farklı olabileceğini bilmeden öğrencilere kalkışta kavrama noktasını esas alarak araç kullanmayı öğretmeye çalıştığı durumdur.
Sonra vay efendim niye bizim öğrenciler direksiyon sınavında kalıyor.
yeri tam olarak bulunabilen noktadır. Vitesi 1'e atın. Ayağınız debriyaja tam basılıyken yavaşça çekin. Gaz vermeyin. Arabanın hareket ettiğini göreceksiniz. işte orası kavrama noktasıdır. Peki ne işe yarar? Yokuşta kaydırmadan kalkmanıza. Tabii ki yokuşta araç hareket edemez ama askıda kalır. O askıda beklerken siz tatlı tatlı gaz verip ayağı debriyajdan çekersiniz.
Palavradan başka bir şey değildir. Sadece ehliyet sınavından gecene kadar böyle bir şey olduğu hatırlanır. Daha sonra her araç kullanan kişi kendi tarzını yaratır. Kimse, " dur bakayım ayağımı kavramaya kadar kaldırayım" diye düşünmez yokuşta.
