eski tip benzinli motorlarda bulunan, yakıt ile havanın karıştırıldığı ön odacık. oluşan yakıt-hava karışımı daha sonra silindir içlerine basılmaktadır, fakat silindir içlerine eşit derecede yakıt ve havanın gönderilememesi problemi nedeniyle, bazı silindirlere az yakıt, bazı silindirlere az hava gitmesi ve böylece performans düşüklüğü ve verimsizliğin ortaya çıkmasından dolayı yeni tip motorlarda bu teknoloji kullanılmamaktadır.
amerikan arabalarinda dört barel yani dört tane bütünlesik karbüratör seklinde konulmus (bkz: oha) yakit ve havanin belli bir oranda karisimi görevini üstlenen motor parcasi.
