karasu sakarya sapanca körfez kanalı

entry6 galeri2
    1.
  1. kanal istanbul yerine yapılması daha mantıklı ve maliyeti daha düşük kanal projesi.
    illa bir kanal yapacaksanız alın size kanal...
    https://galeri.uludagsozluk.com/r/1954774/+

    bu bir sokollu mehmet paşa projesidir.
    hatta sokollu bu projeye başlamış lakin pek ilerleme kaydedemeden vefat etmiş, sonra projeye devam edilmemiş...
    osmanlı daha sonra tam 7 defa bu proje için yapımına başlamış fakat hep vazgeçilmiş.

    karasu'dan başlayarak sakarya nehrine girilip, arifiye'den çıkılır ve sapanca gölü ile sakarya nehri birleştirilir, daha sonra da sapanca ve izmit körfezi birleştirilerek kanal tamamlanır.
    kanalın en zahmetli kısmı sapanca-izmit körfezi arası.
    burası da sadece 15 km bir mesafe.

    karasu-adapazarı arasında 1960'lı yıllara kadar nehir taşımacılığı yapılmaktaydı.
    nehir yatağı zaten son yıllarda yapılan barajlar sayesinde epey genişledi, bu yüzden nehir yatağı bu kanal için son derece uygun.

    bu proje kanal istanbul'un maliyetinin yüzde 10'u kadar bir maliyetle yapılabilir.

    işte size mis gibi kanal.
    hem tehlikesi yok, hem ucuz.

    ille bir kanal yapacaksanız bu kanal karasu-sakarya-sapanca-körfez kanalı olmalıdır.

    eh, kanal istanbul güzergahında arazi sattığınız arap dostlarınızı da ikna ederseniz hemen vurun kazmayı...

    (bkz: ya kanal ya istanbul)
    3 ...
  2. 2.
  3. önce şunu söyleyelim .

    türkiyenin şu an ki durumunda

    cümle kanal projeleri , fuzulidir ,

    israftır . kanal istanbul zaten amerikan

    projesi .

    bu sakarya - izmit kanalının sapanca

    gölünü kaybetmeden planlanan bir

    versiyonu 1998 yıllarında düşünülmüştü .

    sapanca gölü önemli bir tatlı su kaynağı .

    kaybetmemek lazım . fakat bu kanalın

    taşıma kapasitesi çok düşük olacaktır .

    ilave olarak , ciddi çevre kirliliğine se

    bep olacağı açık . sintine suları , uskur

    yağları vs .vs . mesela amerika - houston

    gemi kanalının etrafında yaşayan insanlarda

    yüksek oranda kanser ve diğer hastalıklar

    görülmektedir . izmit körfezinin , dilovasının

    hali malum ......

    hülasa bu " canbaza bak " oyununa gelmeyelim .....
    0 ...
  4. 3.
  5. (bkz: Sakarya-izmit Kanalı Projesi), (bkz: osmanlı devleti)nin 10. padişahı (bkz: Kanuni Sultan Süleyman) zamanında sadrazam (bkz: sokollu mehmed paşa)nın Karadeniz ticaretini geliştirmek için ortaya attığı üç büyük kanal projesinden birisidir. Osmanlı'nın istanbul'un asıl merkezinin bulunduğu Avrupa Yakası'ndaki Çatalca Yarımadası'nı kazıp kanal yapmak gibi bir projesi asla yoktur!.. Osmanlı'nın asıl kanal projesi Kocaeli Yarımadası'ndaki izmit Körfezi-Sapanca Gölü-Sakarya Nehri arasındadır. AKP/RTE cenahı, çok yerli ve milli olduklarını iddia ediyorlarsa ve kanal projesinde samimilerse bir Amerikan projesi olan (bkz: kanal istanbul)u değil de asıl yerli ve milli proje olan Sakarya-izmit Kanalı Projesi'ni yapmalıdırlar yoksa aksi takdirde kendilerinin aşağılık birer Amerikan uşağı olduğu tescillenmiş olur. (bkz: Kanal istanbul'un Amerikan projesi olması)
    Kanal istanbul yerine Sakarya Nehri'nden Sapanca Gölü üzerinden izmit(Kocaeli) Körfezi'ne doğru kanal açmak, her yönden daha avantajlıdır.
    ilgili linkler:
    1) https://sapanca.com.tr/ne...lu-ve-korfez/haberi/12588
    2) https://gazeteduvar.com.t...ya-izmit-arasina-yapilsin
    3) https://kocaelifikir.com/...olarak-kanal-izmiti-sundu
    4) https://indyturk.com/node...%C4%B1lg%C4%B1n-projesini
    ilgili fotoğraf:
    https://galeri.uludagsozluk.com/r/2320017/+
    2 ...
  6. 4.
  7. karasu'da ev var ama 15 yıldır bir türlü gidemedim...
    1 ...
  8. 5.
  9. 6.
  10. Sapanca Gölü'ne hiçbir şey olmaz. Zaten Sakarya Nehri ve izmit Körfezi temizlenirse bu iş biter. Merak etme, başka bir tatlı su gölü olan iznik Gölü'nü bağlarsak Sakarya susuz kalmaz.
    Sapanca Gölü, kanal projesi'nde yok olacak ama o da telafi edilebilir.
    0 ...
© 2025 uludağ sözlük