engin okyanuslara veya denizlere açılmadan önce; bir kaç kez, belki üç, beş kez düşünülmesi gerekilen, tüm miço ve personelden sorumlu olunan, yeri geldiğinde motor yağlaması yapan, yeri geldiğinde 2, veya 3 gün güverteyi teslim etmekten korktuğu için uykusuz yol kat eden, hele bir de maersk veya başka tanker şirketlerinin yükünü international transporter'lik yapıyor ise 6 ay da bir karaya basan, bir o kadar yalnız, bir o kadar alemci, bir o kadar da paralı meslektir.
