Sanki süveyş kanalı yapiyorlar a.k kanala gerek yok boğaz var. Gotun yiyorsa boğazdan savaş gemilerini geçirme ticaret gemilerindende para iste, sıkıntı lozan mi? atatürk Lozanı 10 yıl sonra deldi bogazlarda asker bulunduramiyorduk ortak konisyon yonetiyordu lozana gore, atatürk güçlenince deldi lozani aldı bogazlari, sizde madam guclusunuz sizde delin para isteyin gemilerden.
kanal istanbul kadar sikindirik bir proje lozanı bitiremeyecektir. dolayısı ile öyle bi gerçek yoktur. ne doğaya, ne çevreye, ne insana saygısı olan iktidarın (doğal kanal) boğaz olan yere yapmak istediği zırvadır. dünyanın en gereksiz ve zararlı projesidir. bir de muhteşem proje diye lanse etmedilermi tokadı vur bayılsın.
adamlar ekonomiyi elinde tutuyorlar aramızda bankaya kredi borcu olmayan var mı ? bir proje ile ülkemiz kurtulacak öyle mi ? bu insanlar bizim gibi günü yaşamıyorlar gelecekleri planlıyorlar vizyonlu insanlar eğer öyle bir durum olsa izin vermezler bizim gibi kocaman köle bir ülkeye istediklerini yaptırırlar.
montrö zaten lozan'ın ilgili hükümlerini bitirmiştir! hani bazı nankörlerin beğenmediği "akıl" tarafından imzalatılan montrö!..
fakat montrö'ye göre de ticari gemi geçişine sınırlama konulamaz. montrö ortadan kaldırılsa bile (ki çok zor ve mallar anlayamayacağı için saymak istemediğim nedenlerden ötürü milli menfaatlerimize aykırıdır) 1982 tarihli sözleşme var:
montrö, söz konusu sözleşmenin 38. maddedeki "bütün gemiler" ifadesini "savaş gemileri" yönünden sınırlamaktadır. daha fazlasını elde etmek ise mümkün değildir.
ticari gemilerin zaten var olan bm anlaşmalarıyla geçişleri dünyadaki her doğal kanaldan serbesttir. arkadaş önce verdiğin linki oku sonra gel millete laf at. boğazlardan geçiş daha doğrusu tüm dünya üzerindeki doğal deniz geçitlerinden geçiş ticari gemilere ve hatta savaş gemilerine serbestir. akp denen yapı ise abd donaamasına gürcistan krizi sırasında izin vermiştir hem de tonaj aşımına rağmen.
montrö anlaşması ise sui generis bir anlaşmadır. yok hani hukukçuyum havaları atıyorsun bilirsin anlamını.
ak şeker yine kuru sıkı atmış!
hangi madde mesela? lozan da olup (boğazlar ile ilgli kısmında) möntrö de olmayan ve hala lozan'ın boğazlar ile ilgili geçerli olan maddesi ne?
yine götünden uyduruyorsun kardeşim. yine izafi konuşuyorsun!
öyle var böyle var sonra fıs!
rte taktiği bu! (bkz: rte nin kuru sıkı atması)
***
ticari gemilerin serbestçe geçmesi möntrö ile karara bağlandı!
***
sik kadar aklıyla bi de sulandırmaya çalışıyor.
amk kanal istanbul açılınca oradan petrol tankeri geçmeyecek mi?
olası bir kaza olursa yine tüm kirlilik boğaza yayılmayacak mı?
sen kanal istanbul'u açınca petrol tankerlerinin geçişine izin verilmeyeceği mi iddia ediyorsun?
lozanda gizli maddeler var olduğunu zanneden zaarların inandığı saçmalık.
proje turizm açısından ve istanbulda oturup boğazı görmeyen büyük bir kitle açısından iyi olacak gibi.
he antlaşmalar kısmı hikaye de, iyi rant olacağı kesin.
nah tarih olmuştu. ulan deve, hala Lozan'ın ana maddelerinde, boğazlar sözleşmesinden farklı ve bu sözleşmenin geçersiz kılamadığı maddeler var. gidin bu konudaki hukukçuların denemelerini ve fikir yazılarını okuyun da gelin allaan oküzleri. ha, kasmayın, bu bilgileri bulamazsınız vikipedide falan.
hala Lozan'da ticaret gemilerinin ne olursa olsun serbestçe geçebileceğine dair hükümler de cabası. mesela petrol tankerleri bütün tehlikesine rağmen -zararsız geçiş hükmüne rağmen- elini kolunu sallaya sallaya geçiyordu. ve tabi bir kaç tanesi kaza yaptı da boğazın amına koydu ya lan, bebe. hani möntrö, hani boğazlar sözleşmesi, hani Lozan'ın geçersizliği? eğer möntrö, Lozan'ı tamamen geçersiz kılmamış olsaydı, zararsız geçiş hükmüne dayanarak izin vermez, oturturdun aşşa.
hay amk ya. ben niye bu kadar önemsedim ki bu malları. sizin ne işiniz var la bu ciddi konularla. açın götünüzle uğraşın lan, mal herifler.
şimdi aptalca çıkarımlar yapanlara soralım.
kuru sıkı sallamayı bırakın da bi söyleyin bakalım? Lozan'ı nasıl bitirecek?
hangi madde ile hangi çıkarım sağlanacak?
kanal istanbul'un açılması hangi maddeleri tarihe gömecek?
***
sözleşmedeki boğazlar vurgusunun çanakkale boğazının da kapsadığının farkında mısınız acaba?
napacak akp şark kurnazı aklı ile möntrü'yü delmek için gelibolu ya da bolayır'dan da mı kanal açacak?
***
lozan'ın boğazlar ile ilgili maddesi zaten möntrö ile tarih olmuştu?
amk trollük yapacaksınız bari doğru başlıkta yapın!
***
sizin stratejik deha diye sunduğunuzun bile stratejik derinliği dize kadar çıktı!
siz en iyisi böyle şeylere karışmayın elinize yüzünüze bulaştırıyorsunuz?
bunun yerine iyi bildiğiniz işleri yapın!
hırsızlık, talan, yalan, vurgun, yakalanınca mağdur olma gibi...
ve marmaray'a karşı çıkanlar yalanı da bunu kurtarmaz. kim karşı çıktı arkadaş. yeterli deneme seferi yapılmadan gerekli tüm güvenlik tedbirleri alınmadan açılış yapıldı millet erken açılışa laf dedi. ve kanalistanbul bir rant projesidir. panama kanalı panamaya ne kadar yarar sağlıyorsa bu da bu ülkeye o kadar yarar sağlar. yani hiç. üretim yok etrafına yapılacak yeni konutlarla ağaoğulları, milletin amına koyacağız diyen cengizler. soma'da insanları madene gömen alp gürkanlar, kalyonlar vs. para kazanacak. sen ise bakacaksın.
marmaray'a karşı çıkıp şu anda işe gitmek için kullananlar bakıyorum da kanal istanbul'a da karşı çıkıyorlar. ulan yapıldığı zaman ilk hafta ücretsiz diye zevk için kullanırsınız. size kalsa hep yerinizde sayalım, aman efendim Avrupalı yapıyor bizimkiler de iş yok diye dert yanalim değil mi? ne yaparsanız yapın Türkiye'nin muassır medeniyet ler seviyesine çıkmasını engelleyemeyeceksiniz!
bitirsin işte daha iyi ya diyerek düşüneceğimiz tatlı gerçektir. yapma be birader diyenlere de lozan antlaşması elimizi kolumuzu senelerce bağlamadı mı açın okuyun derim.
açık bir yalandır. kanalistanbul lozan'ı bitiremez. bitirir diyen açık yazayım gerizekalıdır. ve arkadaş verdiğin linki oku. adam linkteki yazıyı okumamış buraya gelmiş bak ayrıntısı var diyor.
montrö bize dünya'da doğal deniz geçiş yoluna sahip diğer ülkelere verilmeyen avantajlar sağladı. montröyü çöpe atsan bu sefer birleşmiş milletler hukukuna tabi olacaksın ve montröden doğan tüm haklarını kaybedeceksin.
"Kanal istanbulda geçiş zararsız mı, transit mi olacaktır? Geçişin zararsız olacağı düşünülmekte olup transit geçiş olması halinde Türkiyenin hakları kısıtlanacaktır."
linkini verdiğin yazıdan. ha olur da link işine yaramıyor diye kaldırırsan ben de ekleyeyim.
hala kanalistanbul'dan yabancı bütün gemilerin dilerse geçeceğini dilemezse geçemeyeceğini sanan on numara sığırı*******görmemizi sağlayan gerçek.
olum o kadar kaynak gösterdik örnek verdik. sen okumuyon mu lan yazdıklarımızı, kafan ne kadar kalın senin ya. ya şimdi şuralarda hukuk dersi mi verelim ulan, mankafa.
bi kere montrö boğazlar sözleşmesi, dünyada kabul edilen bmdhs (Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi)'den farklı ve benzeri olmayan bir sözleşmedir ve özgün bir statüye sahiptir. aynı zamanda bu sözleşme, türkiye'ye savaş zamanında ve "savaş olasılığında" geniş yetkiler vermiştir. aynı açıdan, ticari gemilere'de zararsız geçiş şartı koymuştur. zarar veereceği öngörülen bir tanker veya deniz aracını, boğazdan geçirmek veya geçirmemek Türkiye'nin iradi sınırları içerisindedir.
bak yavrum, şurada ayrıntısı var. biraz kafayı zorla kendini, oku da o kalın kafana kafana girsin. öğrenmek isteyenler de açsın okusun ha, fazla bilgi göz çıkarmaz.
okuma yazması, anlayışı kıt ve de küfürbaz tatlı su vatanseverinden montrö anlaşmasının "savaş gemileri" için getirdiği tonaj sınırının, "ticari gemiler" için de geçerli olduğunu öğrenmemize(!) vesile olan yalandır.
bu arada mal bulmuş mağribi gibi atladığın o sınırlama da osmanlı'nın değil, beğenmediğin "o aklın" eseridir. osmanlı döneminde, savaş hali dışında, isteyen istediği tonajdaki savaş gemilerini vızır vızır geçiriyordu boğazdan.
Tonaj sınırını buradan (bkz:http://www.uludagsozluk.com/e/513987/
Öğren bakalım bu tonaj sınırına günde kaç kere tecavüz ediliyor.onu da öğren bebeğim.
Göt kılı değilim, akp'ci değilim.
Bu ülke için tek bir taş üst üste koymak isteyenin yanındayım.
Kuva-i milliye'den bahseden zırto ilk önce kendi halkına saygı duymayı öğrenecek!
bilinsin ki kuva-i milliye bilinci bu ülkede, bir kadının baş örtüsüne uzatılan el ile başladı.
Sırtını halka dayayıp, yurdu tek başına kurtardıklarını sanan ahlaksız köpeklere de son sözüm.
panama kanalı ve süveyş kanallarıyla bir tutulan bir proje. panama ve süveyş kanalları çok uzun bir yolu kısalttılar. süveyş kanalı öncesi hintten bir mal getiren gemi ya sina yarım adasındaki bir limanda yük indirecek ve akdeniz kıyısına gönderilen mal oradan bir başka gemiyle yoluna devam edecekti ya da koca afrika kıtasını dolanıp öyle gidecekti. aynı şekilde panama kanalı da kıta amerikasının batısını okyanusla birleştirdi.
şimdi iki boğaz varken yani birinden geçiş yine bedava olacakken bu tür saçmalıklara neden girersiniz.
bir ekonomik tetikçi'nin anılarını okuyun ülkelerin nasıl gereksiz projelerle doldurulduğunu ve borç batağına saplandığını öğrenin.