ey cahil ahmaklar, gemilerin kanaldan geçeceğini, gelen geçen gemiden para alınabileceğini sanıyorsanız avucunuzu yalarsınız. ibişlere özgü rüyalarınızın gerçek olabilmesi için istanbul boğazının kanalistanbul'un hafriyatıyla doldurulup kapatılması lazım! neden?
ey cahiller, bilin ki mesele lozan, montrö filan değildir. uluslararası deniz hukuku sözleşmesi'ni duydunuz mu hiç? duymadınız tabi. dünya üzerindeki tüm ülkeler tarafından onaylanmıştır. söz konusu sözleşmeye göre "doğal su yolları" üzerindeki ticari gemi geçişleri savaş hali dışında asla ve kat'a sınırlandırılamaz, para alınamaz. bunu abd bile yapamaz. malakka boğazı, cebelitarık boğazı, baltık denizi boğazları, istanbul ve çanakkale boğazları... hepsi anlaşmaya tabidir. yani "yassah hemşerim" diyerek boğaziçinden gemi geçişini engelleyemezsiniz.
sanıyor musunuz ki istanbul boğazı kapatılmadıkça kanalistanbul'u kullanacak gemi olacak!... lan aptallar, heyula gibi boğazdan para ödemeden geçmek dururken, kim kıyamet kadar sıra bekleyip, üstüne para verip daracık yapay kanaldan geçsin!
sizlerin malum filmde ibrahim zübükzade tarafından kandırılan malum mallardan zerre farkınız yok.
marmaray'a karşı çıkıp şu anda işe gitmek için kullananlar bakıyorum da kanal istanbul'a da karşı çıkıyorlar. ulan yapıldığı zaman ilk hafta ücretsiz diye zevk için kullanırsınız. size kalsa hep yerinizde sayalım, aman efendim Avrupalı yapıyor bizimkiler de iş yok diye dert yanalim değil mi? ne yaparsanız yapın Türkiye'nin muassır medeniyet ler seviyesine çıkmasını engelleyemeyeceksiniz!
pek beğendikleri sucukçu muhasebecisinin dedikleriyle kafayı bulup, yabancı ticari gemileri sike sike boğazdan geçireceğimizi sanan malların varlığını öğrenmemize vesile olan yalandır.
şu soytarıların haline bak!.. ha, oldu gülüm! sucukçu muhasebecin hep öyle yapıyor ya!... yok üç ay içinde şam'da namaz kılacakmış, yok gazze'ye yardım gemilerini donanma eşliğinde gönderecekmiş, yok gazze'yi ziyaret edecekmiş, yok kerkük kırmızı çizgisiymiş... gördük mahalle kabadayılığının uluslararası alemde kaç gramlık ağırlığı olduğunu!.. boş laflarla ancak sizin gibi mallar avlanır o kadar...
peki, "savunduğum maddeleri" okumadım(!)... göster bakalım hangi anlaşmanın hangi maddesiymiş ticari gemi geçişlerine tonaj sınırı koyan? böyle yazdığına göre biliyor olmalısın ("cevab veremedi" yolda!)...
cebelitarık geçişinde şöyle böyleymiş! öyle mi? kaynak? tahmin etmek zor değil...
lan şerefsiz, senin "boğazı peşkeş çeken akıl" dediğin akla senin gibi milyon tane göt kılı kurban olsun. sanırsın ki osmanlı zamanında boğazdan geçişlerden baç alıyorduk!.. lan senin beğendiğin akıl, memleketi kapitülasyonlara, maliyeyi yabancıların yönetimindeki düyun-u umumiye'ye teslim etmişti!
hürriyet ve itilaf fırkacı göt kıllarının ne haddine kuvayı milliyecilere vatanseverliği öğretmek?
--spoiler--
lan oğlum bana dünya üzerinde boğazlar hakında tek bir madde gösterin ki;
-siz başka boğaz açamaz, geçiş yolu sağlayamazsınız dediği.
--spoiler--
diye höykürmesine sebep olan yalandır.
ey ahmak, önce okuduğunu anlamayı öğren... istersen 20 tane de kanal açarsın. kimse "açamazsın" diyemez. fakat kanal açtın diye boğazdaki ticari gemi geçişini yasaklayamazsın. ayrıca yasaklayamamanın sebebi sadece lozan veya montrö değil uluslararası deniz hukuku sözleşmesidir.
bitirsin işte daha iyi ya diyerek düşüneceğimiz tatlı gerçektir. yapma be birader diyenlere de lozan antlaşması elimizi kolumuzu senelerce bağlamadı mı açın okuyun derim.
