marmaray'a karşı çıkıp şu anda işe gitmek için kullananlar bakıyorum da kanal istanbul'a da karşı çıkıyorlar. ulan yapıldığı zaman ilk hafta ücretsiz diye zevk için kullanırsınız. size kalsa hep yerinizde sayalım, aman efendim Avrupalı yapıyor bizimkiler de iş yok diye dert yanalim değil mi? ne yaparsanız yapın Türkiye'nin muassır medeniyet ler seviyesine çıkmasını engelleyemeyeceksiniz!
ve marmaray'a karşı çıkanlar yalanı da bunu kurtarmaz. kim karşı çıktı arkadaş. yeterli deneme seferi yapılmadan gerekli tüm güvenlik tedbirleri alınmadan açılış yapıldı millet erken açılışa laf dedi. ve kanalistanbul bir rant projesidir. panama kanalı panamaya ne kadar yarar sağlıyorsa bu da bu ülkeye o kadar yarar sağlar. yani hiç. üretim yok etrafına yapılacak yeni konutlarla ağaoğulları, milletin amına koyacağız diyen cengizler. soma'da insanları madene gömen alp gürkanlar, kalyonlar vs. para kazanacak. sen ise bakacaksın.
şimdi aptalca çıkarımlar yapanlara soralım.
kuru sıkı sallamayı bırakın da bi söyleyin bakalım? Lozan'ı nasıl bitirecek?
hangi madde ile hangi çıkarım sağlanacak?
kanal istanbul'un açılması hangi maddeleri tarihe gömecek?
***
sözleşmedeki boğazlar vurgusunun çanakkale boğazının da kapsadığının farkında mısınız acaba?
napacak akp şark kurnazı aklı ile möntrü'yü delmek için gelibolu ya da bolayır'dan da mı kanal açacak?
***
lozan'ın boğazlar ile ilgili maddesi zaten möntrö ile tarih olmuştu?
amk trollük yapacaksınız bari doğru başlıkta yapın!
***
sizin stratejik deha diye sunduğunuzun bile stratejik derinliği dize kadar çıktı!
siz en iyisi böyle şeylere karışmayın elinize yüzünüze bulaştırıyorsunuz?
bunun yerine iyi bildiğiniz işleri yapın!
hırsızlık, talan, yalan, vurgun, yakalanınca mağdur olma gibi...
nah tarih olmuştu. ulan deve, hala Lozan'ın ana maddelerinde, boğazlar sözleşmesinden farklı ve bu sözleşmenin geçersiz kılamadığı maddeler var. gidin bu konudaki hukukçuların denemelerini ve fikir yazılarını okuyun da gelin allaan oküzleri. ha, kasmayın, bu bilgileri bulamazsınız vikipedide falan.
hala Lozan'da ticaret gemilerinin ne olursa olsun serbestçe geçebileceğine dair hükümler de cabası. mesela petrol tankerleri bütün tehlikesine rağmen -zararsız geçiş hükmüne rağmen- elini kolunu sallaya sallaya geçiyordu. ve tabi bir kaç tanesi kaza yaptı da boğazın amına koydu ya lan, bebe. hani möntrö, hani boğazlar sözleşmesi, hani Lozan'ın geçersizliği? eğer möntrö, Lozan'ı tamamen geçersiz kılmamış olsaydı, zararsız geçiş hükmüne dayanarak izin vermez, oturturdun aşşa.
hay amk ya. ben niye bu kadar önemsedim ki bu malları. sizin ne işiniz var la bu ciddi konularla. açın götünüzle uğraşın lan, mal herifler.
lozanda gizli maddeler var olduğunu zanneden zaarların inandığı saçmalık.
proje turizm açısından ve istanbulda oturup boğazı görmeyen büyük bir kitle açısından iyi olacak gibi.
he antlaşmalar kısmı hikaye de, iyi rant olacağı kesin.
ak şeker yine kuru sıkı atmış!
hangi madde mesela? lozan da olup (boğazlar ile ilgli kısmında) möntrö de olmayan ve hala lozan'ın boğazlar ile ilgili geçerli olan maddesi ne?
yine götünden uyduruyorsun kardeşim. yine izafi konuşuyorsun!
öyle var böyle var sonra fıs!
rte taktiği bu! (bkz: rte nin kuru sıkı atması)
***
ticari gemilerin serbestçe geçmesi möntrö ile karara bağlandı!
***
sik kadar aklıyla bi de sulandırmaya çalışıyor.
amk kanal istanbul açılınca oradan petrol tankeri geçmeyecek mi?
olası bir kaza olursa yine tüm kirlilik boğaza yayılmayacak mı?
sen kanal istanbul'u açınca petrol tankerlerinin geçişine izin verilmeyeceği mi iddia ediyorsun?
ticari gemilerin zaten var olan bm anlaşmalarıyla geçişleri dünyadaki her doğal kanaldan serbesttir. arkadaş önce verdiğin linki oku sonra gel millete laf at. boğazlardan geçiş daha doğrusu tüm dünya üzerindeki doğal deniz geçitlerinden geçiş ticari gemilere ve hatta savaş gemilerine serbestir. akp denen yapı ise abd donaamasına gürcistan krizi sırasında izin vermiştir hem de tonaj aşımına rağmen.
montrö anlaşması ise sui generis bir anlaşmadır. yok hani hukukçuyum havaları atıyorsun bilirsin anlamını.
montrö zaten lozan'ın ilgili hükümlerini bitirmiştir! hani bazı nankörlerin beğenmediği "akıl" tarafından imzalatılan montrö!..
fakat montrö'ye göre de ticari gemi geçişine sınırlama konulamaz. montrö ortadan kaldırılsa bile (ki çok zor ve mallar anlayamayacağı için saymak istemediğim nedenlerden ötürü milli menfaatlerimize aykırıdır) 1982 tarihli sözleşme var:
montrö, söz konusu sözleşmenin 38. maddedeki "bütün gemiler" ifadesini "savaş gemileri" yönünden sınırlamaktadır. daha fazlasını elde etmek ise mümkün değildir.
adamlar ekonomiyi elinde tutuyorlar aramızda bankaya kredi borcu olmayan var mı ? bir proje ile ülkemiz kurtulacak öyle mi ? bu insanlar bizim gibi günü yaşamıyorlar gelecekleri planlıyorlar vizyonlu insanlar eğer öyle bir durum olsa izin vermezler bizim gibi kocaman köle bir ülkeye istediklerini yaptırırlar.
kanal istanbul kadar sikindirik bir proje lozanı bitiremeyecektir. dolayısı ile öyle bi gerçek yoktur. ne doğaya, ne çevreye, ne insana saygısı olan iktidarın (doğal kanal) boğaz olan yere yapmak istediği zırvadır. dünyanın en gereksiz ve zararlı projesidir. bir de muhteşem proje diye lanse etmedilermi tokadı vur bayılsın.
Sanki süveyş kanalı yapiyorlar a.k kanala gerek yok boğaz var. Gotun yiyorsa boğazdan savaş gemilerini geçirme ticaret gemilerindende para iste, sıkıntı lozan mi? atatürk Lozanı 10 yıl sonra deldi bogazlarda asker bulunduramiyorduk ortak konisyon yonetiyordu lozana gore, atatürk güçlenince deldi lozani aldı bogazlari, sizde madam guclusunuz sizde delin para isteyin gemilerden.
