başbakan' ın çılgın mı çılgın projesi kanalistanbul' un gerekli olup olmaması durumudur.
sizlerden ricam, siyasi görüşümüz ne olursa olsun bir kenara bırakalım ve elimizi vicdanımıza koyup düşünmeye başlayalım.
evet, başbakanın açıklamalarına göre 10-15 milyar dolarlık bir maliyetle istanbul boğazı' nın aynısı biraz daha batıya kaydırılarak inşa edilecek. peki bu projenin en önemli amacı nedir? boğazlardaki deniz trafiğini rahatlatmak.
şimdi şunu sormak istiyorum; boğazlardan en çok petrol gemileri geçeceğine göre böylesine yüksek maliyetli bir proje yerine samsun-ceyhan petrol boru hattının tamamlanıp boğazlardaki petrol yükü bu hatta aktarılamaz mı? hemde çok daha düşük maliyete ve koca bir şehrin coğrafyasını değiştirmeden.
kaç tane üniversite bütün donanımlarıyla birlikte inşa edilebilir?
kaç tane hastane, kaç tane okul, kaç tane yurt yapılabilir?
kaç tane işsize iş imkanı sağlanabilir?
iki seçenek var;
ya milyarlarca dolar heba edilerek gereksiz bir proje hayata geçirilir, ya da çok daha az bir maliyetle bu projenin amacına ulaşılır, (bkz: samsun-ceyhan petrol boru hattı).
Hak veriyorum ancak tam bir tepki verebilmek için detayları da öğrenmek gerek. Orta okuldayken nasıl olurda bu geçen gemilerden ücret alırız diye düşünürken ulan aç yeni bir boğaz ist boğazını da kapat diye düşünmüşlüğüm vardı.
kanal istanbulun yapımında da binlerce insana yeni iş imkanı sağlanacak yerli inşaat sektörü de dolaylı yoldan teşvik edilip yeni iş imkanlarının ve projelerin önü açılacak.
yani iş imkanı yaratmanın tek yolu fabrika yapmak değil.
ayrıca devletin görevi fabrika yapıp işletmek de değil. en azından modern devletler için durum böyle.
devletin kaynakları ile ne yapılacağına hükümet karar verir. hükümeti de doğal olarak halk seçer. bir parti projeler sunar ve seçime gider. seçmenin hoşna giderse o partiye oy verir ve o projeler gerçekleşir hoşuna gitmezse oy vermez ve gerçekleşmez.
beğenmiyorsan oy vermezsin.
yani doğal olarak halkın iradesinin yansıtılması halkın tercihi ile gerçekleşmiş bir proje olacak.
oğluna alacağı yeni gemicikler geçemiyor diye mi yapıyor acaba? kesinlikle gereksiz fazla abartılmaması gereken bir proje. yüzde on barajını kaldırması çok daha çılgın olurdu.
gerekliliği tartışılmaktadır ve tartışılacaktır. gerçekleşmesi için harcanacak paraya ve maliyete bakılacak olunursa gereksizdir. daha doğrusu israftır. istanbul'un daha büyük bir rant merkezi olmasını sağlayacak ve yeni sorunları beraberinde getirecektir. zengini daha zengin, fakiri daha fakir yapması muhtemeldir.
projenin işssizliğe olacağı çare ise projenin tamamlanma süresi ile sınırlıdır. istihdam problemlerini çözmek için türkiye çapında olumlu bir etki yaratmayacaktır.
