personel maasi 4 binlira degilse gayet mantikli bir eylem 5 binlira aylik gelirim ile ben de biniyorum gideceğim yere ne izban ne otobus ne dolmus var ne yapalim ucalimmi aq.
sebebi ne bu kuyruk acısının, dinlemek isterim.
fazladan para ödememek, ağız, ter kokusu çekmek istememek, ayakta değil de oturarak gitmek ne zamandan beri beleşçilik oluyor.
Servis olduğu için işveren bazı hakları elinde bulunduruyor. işe geç kalma, erken çıkma gibi mazeretlerin önüne geçmiş oluyor. özel şirketlerde, fabrikalarda herkesin toplanmasını beklersr işleri aksayacağı için işverenin de işine gelir. zaten çalışanından bunu fazlasıyla çıkartmaktadır.
Servise sadece bedava olduğu için binildiğini zanneden yazar beyanı.
Ümraniye'den bindim minibüse, altunizade'de metrobüse geçtin, zincirlikuyu'da indin diğerine bindin, merterde indin meydana kadar yürüdün, 1 saat 15 dakika sürer en az ki 2 sene gidip geldiğim yol. Bu sürenin 30 dakikası araç beklemekle geçiyor, dönüş yolu en az 1 saat 45 dakika, aradaki 30 dakika bekleme süresine ilave, zira metrobüs normal trafiğe girmiyor. Servis ile günde yaklaşık 1.5 saat avantaj sağlanır. Ondan in buna bin derdi kalmaz. Firma da 20 kişiye 150 tl verse 3000 tlye malolacak yol parasını servise 2000 tl vererek ucuzlatır. Trafik çilesi servisleri kaldırarak değil, toplu taşımaya ayrılmış özel şeritler sayesinde çözülür. istanbul'da yapılmaya başlanmıştı bu şeritler ama kimse uymadığı için işe yaramadı.
