insanı kasan yoldur zira o kadar viraj vardır ki sallana sallana gidersiniz.ancak bu yeni yapılmış yol eskisinden daha iyi olmakla beraber daha düzdür.
türkiye'de iki ana şehir arasındaki en kısa yolların basında gelmektedir.
söyle bir durum var azizim: ben bu yolu her ay mutlaka 2 defa gidiyorum. hatta bu durum tatillerde daha da artıyor. 580 rakımlı sabuncubeli ve yol kenarlarına askını ilan etmiş çakma ferhat'ın zeliş çığlıklarının somut temasına rastlıyorsunuz. belirli bir süre çift şeritli yol durumundan dolayı insanların canını sıkmıs olsa da su anda oldukca düzgün haldedir *. tabii bu yolu tepenler için önemli bir detay vardır. manisa'ya gelmek değil de manisa'dan gitmek.
Okulum nedeniyle haftanın beş günü garanti bazen de altı günü gittiğim yoldur. izmir çıkış-Manisa giriş 27 kilometredir, oldukça kısa sayılan bu mesafe aslında o kadar çabuk bitmez. Zira duble yol olmasına ve her iki yolun da yer yer üç şerit olmasına rağmen sağ şeritte durmayan kamyonlar ve soldan yardıran otobüsler nedeniyle yolculuk zaman zaman uzun sürebilir. insan anlamakta zorlanıyor, burası izmir-istanbul yolunun başlangıcı aslında, böyle mi olması gerekir diye düşünmeden duramıyorum çoğu zaman.
Yolun en sağlam noktası 580 metre yükseklikteki meşhur sabuncubeli geçidi olup buradaki bazı virajların bir örneğini daha bulmanız zordur, google earth ile incelemenizi tavsiye ederim. Her yıl bu yolda sayısız kazalar olmakta ama en çok rastlanan vakalar ise genellikle kaza ile biten ve izmir girişindeki Bornova yolundaki araçların korkulu rüyası olan tırların freninin patlaması durumudur. Bu durumda emniyetten yardım isteyen tır şoförleri emniyetin de yardımıyla araçlarını izmir'e inerken ancak Özkanlar'da, Manisa'ya inerken de ancak otogarda durdurabilmektedirler.
spil dağının duvar gibi dikeldiği yoldur.izmit-adapazarı arasıyla beraber birbirine en yakın iki şehiri ayıran yoldur.
tünel marifetiyle yakında süresi çok kısalacaktır.yol boşsa bazı zaman yardıra yardıra slalom yapması çok keyifli olur.
