bisikletle binmenin serbest olduğu ama bisikletlerin asansör ve yürüyen merdiveni kullanmalarının yasak olduğu hafif raylı sistem. bir güzellik yaptık bir yerden de acısını çıkartalım.
dillere destan kendine özgü o pis kokusu, ortalama her üç durakta bir yaşadığı arızalar ve sabah saatlerinde ki yoğunlukta bile minumum 12 dakikada gelmesi ile meşhur izmir'in banliyö hattı- treni.
ayrıca iddia ediyorum kendisi sabah 7 ile 9 arasında metrobüs'le kapışır, net.
valla 950 lira lafini duyunca sasirtmistir yalan degil telefona bakan sekreter kiz maasina da o is yapilmaz harbiden.lan ilkokul mezunu ama cebinde bir agir vasita ehliyetli kiro 1500 liradan asagi almiyor dorsede o da siki isterse geliyo istemezse gelmiyor ise.
bok gibi bir sistem afedersiniz. sabah seferlerini iptal etmiş herkesi okula işe geç gitmek zorunda bırakmıştır. sizin yapacağız onarıma bakıma bağırayım.
tanım: her seferde fil boku kokusuyla kafa yapan sistem.
edit: kampuste duydum bende makinistler eylem yapmış. ulan sizden rahat çalışan mi var. kendine klima acar içerisi kokudan sıcaktan kırılır. düzensiz kafana göre sürersin kimse bir şey demez bir de güzel maaş. eylem hakkını kullanacaksan da kimseyi mağdur etmeye hakkın yok şerefsiz. herkes ayrı bir şerefsiz zaten kime ne anlatıyorum.
yıllardır izmir'in göbeğinden geçen tcdd tarafından işletilen fakat neredeyse atıl durumda olan rayları modernizasyonun gerçekleştirilmesi ve trenlerin metro mantığı ile hızlandırılmasıyla izmir'in çökmüş ulaşımına bir nebze olsun çözüm olmuş ulaşım sisteminin belediye'ye ait işletmeci şirketidir.
gaziemir'den konak'a giderken kullanmayı çok saçma bulduğum metrodur. mantıklı olan gaziemir-varyant'a binmektir. halkapına aktarma ile zaman kaybetmezsiniz.
Su anda seyahat halinde oldugum işletme ilk zamanlarında olan sıkıntıları asmış gayet hızlı ve zevkli sekilde sehrin bir ucundan diğer ucuna yolculuk yapabileceğiniz toplu tasıma alternatifi.
Adnan menderes Havalimanından izbana binmek için gidilen mesafede kusadasına gitmek mümkün.
O değil de şehirlerarası otobüs terminallerindeki gibi tuvalet kokuyor mk.
Ne olursa olsun izmir için çok faydalı olan bir ulaşım alternatifi, bazı kötü kadınlardan olma piçler sürekli bu izban araçlarını taşlamak suretiyle camlarını kapılarını kırıp ulaşımı aksatmasalar dahada güzel olacak.
yakında yeni bir aktarma istasyonuna kavuşması beklenen şey. belediye başkanının demesine göre bütün aktarmaların halkapınarda toplanmaması için başka bir istasyondan daha aktarma yapılcakmış, ayrıca alsancaka uğramıcakmış tren.
istasyonlardaki bankları metal malzemeden seçen zihniyetin amacı neydi çözemedim. soğuk havalarda buz gibi olan o banklar insanın bi yerlerinin donmasına sebep oluyor. sefer sıkılığı az olan saatlerde oturamadan beklemek umut sarıkaya tipi mutsuzluk gibi adeta.
