izmir için muhteşem hizmettir,zira yaşadığım yerde bin takla atatak gidileceği için gitmediğim yerlere, izban sayesinde ulaşabilir oldum. Her ne kadar sabahları metrobüs gibi olsa da,yine de candır.Yakın gelecekte tek temennim, en azından saat sabah 7. 30- 9. 00 ve akşam 17. 30 19. 00 arasında seferlerin 5 dk da 1 e inmesidir.
ömür törpüsü. hala saatlerini tutturamadılar, 15 dakika yazıyor 2 dakika sonra geliyor. 2 dakika yazıyor 15 dakika sonra geliyor. ayrıca 15 dakika sonra şirinyer durağından buna bineceğim, umarım çabuk gelir.
altını çizerek söylüyorum ki metro değildir. tcdd'ye ait demiryolu hattını kullanan (dolayısıyla anahat ve yük trenlerinin de geçtiği) çağdaş bir banliyö tren sistemidir. buna rağmen özellikle karşıyaka'daki istasyonlarına halk arasında ısrarla metro denilmektedir.
eşdeğerleri için:
(bkz: başkentray)
(bkz: marmaray)
evcilik oynamak isteyenler için birebir olsa gerek diye düşündüğüm tren hattı. hat mı? 1 km 2 mi lan? ipi fırlatsan sonua değdirirsin yani. izban'mış.zannedersin şikago tren yolları:http://media.npr.org/news...64211540735bab-s6-c30.jpg
abartmayın lan işte. izmir'inizi yedirtmeyin bana. fotoğraflarına baksan içini hüzün kaplar insanın. gelişememişlik, bir geliş-gidiş hattıyla yetinmek..boktan şeylere mana yükleyip ana meseleleri gözden kaçırmak..sıkıcısınız be izmir nostaljik ve romantikleri!
maaş mı alıyorsunuz lan yoksa izmir belediyesinden!?
halkapınar istasyonundan metroya geçişte hala sırat köprüsünden geçilen banliyö treni. mesai başı sonunda geçebilen evka-3 veya hataya değil direk cennete gitmeli.
o kadar yavaş çalışmasına rağmen aslında, o kadar güzel kız olduğundan dolayı baka baka gittiğiniz için sizin kasmayan ulaşım sistemidir efendim. lakin hızlansa biraz o da mantıklı olur aslında.
bunlarda iki tip tren var ya hani. birisi eski gibi, hani durduğunda kapıları çat diye açılan. işte dün o trenlerden birine bindim, o trenlerde priz varmış. şu vagonların ortasında körük var ya. işte körük ile, körüğün yanındaki koltukların arasındaki beyaz dolap gibi bişey var. işte onun yere yakın kısmında priz var. laptop, telefon şarj edeceklere duyurulur.
halkapınar istasyonundaki izmir metroya geçiş köprüsü ile her seferde insanları mala çeviren garip, trenimsi, toplu taşıma şeysi. son iki gündür başlayan bilmem ne onarım-bakım-ek çalışmaları yüzünden (bunu neden tatilde şehir daha bir sakinken yapmadılar o da ayrı bir başlık konusu ama) aktarma geçişleri otobüs durağı çıkışları tarafından yapılamıyor ve haliyle sabahları metroya geçiş 40dk yı aşabiliyor. hatta bugün akşama doğru bir nevi trafik oluşturulmuştu köprüde. belli noktalarda güvenlik görevlileri yolculara dur/geç, tek şerit ilerleyelim, bekleyelim biraz tarzında direktifler veriyordu. bunun üstüne bir de gelen tren normalden 30 metre ileride durdu ki son vagonun son kapısına ancak yetişebildik. (bkz: size sahip sesleniyorum)
