seferleri başlayalı 1 yıl olmuş hattır. ancak akşam 9'da bitmektedir ve beni evvelki gün az daha mahsur bırakacaktı.
şu anda bile birçok iş görmektedir, yolcu yoğunluğu oluşmaya başlamıştır.
köprü trafiğinden kaçırması bile yeter ancak seferleri uzatın!
bugün bu hattı ilk kez kullandım. istinye'den 17 seferiyle çubuklu'ya.
öncelikle bazı problemler söz konusu:
birincisi, her iki tarafta da seçilen yerde trafik sıkıntısı var! istinye tersanesinin orada trafik çok tıkanır. çubuklu'da şimdilik böyle bir sorun yok ancak sahilyolu dar. kırmızı biraz fazla yandı mı baya kuyruk olacaktır, kanlıca ve paşabahçe/dedeoğlu yönü, hatta kavacık'tan iniş tıkanabilir. özellikle çubuklu'ya acil düzenleme lazım. feribotun sahilyoluna çıktığı yer dar. feribot bekleme alanlarının geniş olması güzel olmuş.
ikincisi hadi arabalar burayı bir derece kullanıyor ama yetersiz (36 araç saydım). istinye'den gelenler çok, çubuklu tarafında pek araç yok. bu bi şekilde aşılır aşılmasına da, yaya olarak kullanım çok çok az. yolcu kamarası bomboş. sadece 20 kişi falandık. buna yönelik çalışma yapılmalı (ama yeni konan 135ç kavacık çubuklu otobüsü çok gereksiz, kavacık'a zaten kireçocağı yönünden çok otobüs var)
bir de araba fiyatları pahalı geldi. içindeki yolcu başına fazladan fiyat çok. arabadan in akbil bas geç. 2-3 lira cepte. *
şimdii, gelelim işin güzel yanına:
bir kere manzara süper! kesinlikle tavsiye ederim. istinye'den bi bindim, önüm yemyeşil. (o acarkent'e yapılan o gökdelen var ya... *) eski evimi seçtim lan! * boğaz havası çek, misler gibi!
beykoz'a da yeni bir canlılık gelecek. bu civarda esnaf zor direniyor. günde 4-5 bin aracın doğrudan beykoz'a girmesi buraları hareketlendirir. (aman fazla olmasın) feribot halk tarafından tutulursa da, köprü trafiğinden kurtulursun. gerçi benim işime yaramıyor.
vapur da oldukça hızlı ve rahat. 13 dakikada geçtik. sefer saati geçmesine rağmen koşan yayaları içeri aldılar. turnikelerle iskele arasında mesafe biraz fazla.
özetle, güzel olmuş ama eksikleri var. yaptıkları işi sevdim, küfür etmiycem. aynısı birçok yerde denenebilir.
