istanbulda vatan caddesinden sonra ana damar olarak nitelendirilecek yol yapılmamıştır. Yapılan yollar sadece bağlantı yolları bir tane daha ana yol işi çözer.
koç, sabancı gibi devasa holdinglerin genel merkezlerini istanbul'dan başka kentlere çekmeleri.
medya, dizi, sinema, müzik gibi sektörlerin istanbul ile sınırlı kalmayıp başta ankara, adana, izmir olmak üzere farklı kentlere yayılmaları.
spor medyasının üç büyükler şakşakçılığını bırakıp alt liglerdeki kulüplere de geniş yer vermesi (yükselmek isteyen sporcuların istanbul'a kapak atma zorunluluğu sorununun çözümü).
kürt asıllı nüfusun önemli bir kısmının işçi olarak çalıştığı inşaat sektörünün yatırım önceliğini doğu anadolu'ya kaydırması.
ve bütün bunlar gerçekleştikten sonra istanbul'da tersine göçün başlamasıyla birlikte azalan trafik...
1. toplu taşıma para kazanma aracı olmaktan çıkarılıp, maliyeti kadar ucuzlatılmalıdır.
2. deniz ulaşımı %500 arttırılmalıdır. güzelim vapur gibisi var mı ?
3. metro ve vapur gibi yerlerin yanlarında bedava otoparklar olmalı. millet arabasını bıraksın bir zahmet.
4. millet köyüne dönsün değil, anadolu da iş imkanı olsa kimse istanbul'a gelmez zaten, işte esas mesele de bu. her ile potansiyeline göre devlet fabrika yapmalı.
metro sistemini paris veya londra gibi yaparsan çözülür rahatlıkla. londra'da 400 kilometre metro varken istanbul'da en son 16 kilometreydi, ekümenopolis belgeselinin verdiği bilgiye göre.
2014 yılında tamamlanan metrolar 1980lerde tamamlansaydı zaten çözülmüş olan meseledir. Nüfus 20 milyona dayandıktan sonra istediğin kadar metro yap yine yetersiz kalacaktır. gelişmemiş bir ülkeyiz. yapacak birşey yok.
istanbul'daki herkesin yolunu alıp memleketine gitmesi ile sorun çözülür. güzelim şehri facebook gibi yaptınız lan, amele kaynıyor. yaşanmaz olmuş. tuu!
Toplu taşıma. Evet. Her ailede bir çift araba olduktan sonra bu sorun çözülemez. Kentsel dönüşüm bile fayda etmez. insanların algısını değistirerek toplu taşımaya yönlendirme gerek.
yakın mesafelerde bisiklet kullanımını yaygınlaştırmak, uzun mesafelerde motosiklet kullanmak, yürümek. yoksa isterse 120 şeritli yol olsun 15 milyon küsür nüfuslu, fakat nüfusa oranla dar olan bir şehirde trafik sorununun olmaması neredeyse imkansızdır.
