yokuş aşağı inen araç, yokuş çıkana yol verir gönüller fethedilir.
ayrıca, gece ise farlar kapatılır parklar açılır ki yokuş çıkanın gözünü almasın ışık.
tali yoldan ana yola çıkarken o burunu çıkartmazsanız ilerleyemezseniz. deli cesareti isteyen durumlarda olabilir, ama şu unutulmamalıdır ki;
benim çıktığımı nasıl olsa görür, vurmaz herhalde diye düşünülüp davranılır.
karşıdan karşıya geçen bayansa güzelse ve hatta etek giymişse e5 in ortasında bile yaya ya yol verilebilir.
dikiz aynasi ve sinyal denen aksesuarlarin herhangi bir gerekliligi yoktur. En az iki seritli yollarda asgari hiz 100 km dir. Takip mesafesi istanbul il hudutlari icinde süratten bagimsiz olarak yarim metredir daha fazla birakilmis bosluk araclar yaninizdan pat diye önünüze birakilir frenleme icin degil. Ilk yardim cantasi yangin söndürücü ruhsat ehliyet gerekli olmamakla birlikte sopa levye demir gibi enstrümanlar olmazsa olmazdir. Aracini aldiginin ilk günü vurmayan cizmeyen carpmayan söför muteber bir istanbul sürücüsü olarak degerlendirilmez.
