sürücü kurslarında arabayı kaldırıp durdurabilene ehliyet veriyorlar böyle olmasın. çok daha zor bir sınav olsun. sürücü adayları yazın sürmeyi öğrensin bir sınav olsunlar, sonra kışın zor şartlarında bir sınav daha olsunlar. ehliyetleri ondan sonra verilsin.
belli bir yaşı geçenler için bedava ehliyet yenileme zorunlu olsun.
daha çok yol ve tren yolu olsun. işe gidip gelecekler toplu taşıma araçlarını tercih etsin, gezmek için ya da uzak bir yerlere gitmek için özel araçların trafiğe çıkartılması hassasiyeti gösterilsin.
1. otomobil üretme manyaklığına, bu yolla kalkınma fantezisine bir dur denmeli.. (her gün istanbul'da 1.000'den fazla yeni araç trafiğe çıkıyor.)
2. ruh hastası şöförler hemen tespit edilip ehliyetleri bir süreliğine ellerinden alınmalı. (sadece kaza halinde veya alkollü olduklarında değil, her türlü manyaklıklarında)
3. para cezaları bir boka yaramıyor, devleti semirtmekten başka. kaldırılmalı...
park edilen araçların bulunduğu yerler de aslında üzerinde trafiğin akabileceği birer şerit olmasından dolayı trafiğin yoğunlaşması muhtemeldir. çocuk parklarının altları, üzerinde gereksiz yapılar olan plansız inşaalar, yerleşime yakın olan tüm otoban kenarlarındaki boş alanlar; istanbul gibi değelendirilebilir fakat değerlendirilmeyen veya yanlış değerlendirilen bir şehri trafik ve park alanı derdinden az da olsa kurtarmak için birer çözümdür.
(bkz: queen - bicycle race)
bunu müteakiben de herkese ikamet ettiği yere en yakın iş'e yerleştirmek hususu benimsenirse ve benimsenmekle de kalınmaz uygulanır ise sanırsam ki "kara trafiği" sorunu çözülecektir.
