istanbul büyükşehir belediyesi=yeni yapılmış kaldırımları tekrar kazmak ve illa da güzel göstericem diye metrekareye 6 tane lale dikip insanların onları çaldığını görünce de bu işten vazgeçip ortalığı bok gibi bırakmak.
kendine minareli bir logo oluşturmuş balon belediye; kardeşim ne diye dini simgeler kullanıp duruyorsunuz, hangi müslüman dini değerlerini, beşeri ve ekonomik yükümlülükleri yerine getirmekten sorumlu bir kurumun logosunda görmek ister acaba?
reklam konusunda sınırları aşmış, birinci belli ikinci kim dedirten belediyedir. e5 üzerindeki yolculuklar bilumum "xx okul açtık", "xxxxx laleyle donattık", "xxx kongresi burda yapılıyor" vb. bir sürü belediye reklamıyla şenlenmektedir. hadi buralar ücretsiz reklam verebiliyorsun. başkaları sana para verip, bu stratejik yerlere reklamlarını koydursalar, sen de o paralarla sokak çocuklarını hayata kazandırsan, açların karnını ramazan harici de doldurabilsen daha iyi olmaz mı? diğer belediyelerin de ** bunu örnek alması sadece yazıktır.
bir de istanbul büyükşehir belediyesindeki "büyükşehir" kelimesini kalın ve büyük harflerle yazıp, bunun vurgulanmasını da hayretlere içerisinde izlemekteyim. istanbul büyüklüğünü türkiyede 20 ye yakın ilin sahip olduğu büyükşehir kelimesinden mi alıyor yoksa adının istanbul olması mı büyük şehir olma nedenidir gibi saçma sapan soruları akla getiren yanlış bir vurgudur.
50 tane yeni minibüs ile Özürlü ve Yaşlı Servisi projesini hayata gecirerek alkisimi almis büyük sehir belediyesidir. az önce haberler de izledigimde toplu taşıma araçlarını kullanamayan özürlü ve kimsesiz yaşlılara ücretsiz ulaşım hizmeti verecek olan bu servis vatandaşlara pek bi faydali olacagi aşikar ortadir.
Servisten faydalanabilmek icin engelli ve yaşlı vatandaşların Alo 153 hattını arayarak bu hizmetten rahatlıkla faydalanabileceklerdir. alo 153 arandiktan sonra servis evinize kadar gelip gideceginiz yere götürüyor ve dönüste tekrar telefon etmenizle sizi oldugunuz yerden aliyorlar. bu projeyle engelli ve yaşli vatandaslarimizin artik bircok işini kendi başlarina yanlarinda refakatci bulunmadan 153'ü arayarak görebilecekler. faydali bir iştir.
bu projenin yıllık masrafının 2 milyon 531 bin YTL'miş.
ilginç bir şekilde toplu taşıma yerine hala bireysel taşıma için yollar yapan ve önümüzdeki yıllarda yapmaya devam edeceğini bildiren belediye. kendilerine trafik sorununu çözmede doğu'ya (bkz: mumbai) değil batı'ya (bkz: londra) bakmaları gerektiğini göstermek lazım.
trafik sorununu çözmekte hiç kimsenin bugüne kadar olamadığı kadar batılı olan, toplu taşımaya önem veren belediyedir. ancak her yıl onbinlerce aracın katıldığı keşmekeşi görmezden gelmek, sorunu ötelemek kanımca benimsemedikleri bir yöntemdir.
evler ile binlerce ton su tüketen şirketleri aynı tarife ile ücretlendirdiği, ve yüzde 134'e varan arttırım kararına karşı Çevre Mühendisleri Odası tarafından hakkında dava açılan belediye.
her yağmurda saygıyla andığımız, yolları genişletmek yerine daraltmayı tercih eden, 400 bin euroluk aracın sadece 40 kişi fazlasını taşıyacak araç için 1milyon 600 bin euro ödeyen şehr i istanbul belediyesi.
yagmurlu günlerin sabahında insanı küfür ile deşarj eden belediye. dağdan mı geliyoruz dağa mı çıkıyoruz belli değil. her yer çamur. trafik de yan geliri.
13 sene içinde en az 5 milyar doların buharlaşıp uçtuğu ve devletin savcısının kılını bile kıpırdatmadığı belediyedir. malum eski başkanı başbakan ve eski müdürlerinin de çoğu bakan. ama gün gelir devran döner, incelemeye alındığında burada yaşananlar da gün yüzüne çıkar.
bindiğim otobüsde yaşlı bir amcanın elinde ki torbanın üzerinde kadir topbaş'ın olduğu fotoğrafın altında bulunan istanbul lalesi ile buluşuyor yazısından sonra gülmemek için ilkokul öğretmenimi düşündürmemi sağlayan kurum.
bütün haber sitelerinde kapalı yollar kazalar yazarken ana sayfada "beklenen kar geldi yollar açık" her yer bayram yeri yazan siteye sahip türkiyenin en büyük belediyesi.
fetih kutlamaları için beze, reklama 2 trilyondan fazla para harcayan ve buna diğer ışıklı, mışıklı gösteriler eklenince tahminen 3 trilyona yakın akıl almaz bir para ayıran laleci büyükşehir.
