osmangazi köprüsü'nde aynı yavuz sultan selim köprüsü'nde olduğu gibi raylı bir sistem için rezerve geçiş yapılmış olsa düşünülebilecek, son derece faydalı bir proje (olabilirdi).
bunca para ve emek harcanan bir köprüde neden bir demiryolu hattı da düşünülmedi, aklım havsalam almıyor. çok rahatlıkla gebze'den bir ayrım yapılarak, istanbul'dan binen bir insan bursa'ya ve bilahare daha hızlı şekilde * izmir'e trenle gidilebilecekti.
