interrail in tam bir fakir işi olması

entry21 galeri0
    21.
  1. kesinlikle katıldığım önermedir. anasını satayım fakirlik ne zamandan beri cesaretli olmak ile aynı anlamda kullanılıyor ?
    2 ...
  2. 20.
  3. boktan iddia.

    peki bunu yapan insan fakirse yapamayan ne olcak çok merak ediyorum.
    1 ...
  4. 19.
  5. euro'nun 3 lirayı geçtiğinden haberi olmayanların iddiası.

    1 uçak parasına adamlar trenle kaç ülke geziyo la.
    1 ...
  6. 18.
  7. eh az bir parayla 10-15 tane şehir gezip arada da onlarca köy kasaba görebilmek için ya oldukça zengin ya da oldukça fakir olmak gerekiyor. fakir olunca da yolunuz interrail dan geçiyor. eh tabi gene iyi bir para gerek interrail için ama güne böldüğünüz de elinideki parayı çoğu geceyi sokakta geçiriyorsunuz. o yüzden evet biraz fakir işi, ama gece o sokaklarda yatabilmek de biraz cesaret işi.

    sonuçta interrail güzeldir.
    3 ...
  8. 17.
  9. kısa sürede fazla ülke gezmek isteyen insanların yapacağı iştir. fakir işi değil aksine cesaret işidir ve arkadaş grubuyla yapıldığında eğlencelidir. ayrıca abuk subuk hostellerde ya da gar gibi topluma açık alanlarda yatıp, bisküvilerle yaşanmadığı sürece sanıldığı kadar ucuz değildir.
    2 ...
  10. 16.
  11. aslında fakir işi değildir. macerasever işidir. tabi interrail ile gezecek cesareti olmayan bunu yazar.

    1 hafta boyunca sabit bir şehirde sabit duracağına, 5 ülkede toplamda 2 gün ayır yeter zaten. toplamda 10 günü bu şekilde tamamlarsın. özgürlükten anlamayan bağnaz zihniyetli insanlar bilmez.
    3 ...
  12. 15.
  13. interraille ilk olarak öğrenciliğim sırasında staj yaptığım Hollanda'da karşılaşmıştım. Gidiş-dönüş 150 euro verdiğim Amsterdam-Frankfurt tren seferinde tanıştığım koreli bir çocukta vardı. Adam bana interraili anlattığında bön bön bakmıştım. Eğer avrupaya seyahat ediyorsanız ve ben gezerim arkadaş, duramam yerimde diyorsanız mutlaka kullanılması gerekendir. Fakir işi değil, akıllı işidir kesinlikle.
    0 ...
  14. 14.
  15. interrail bile yapamayan ben ne oluyorum o zaman lan dedirten.
    3 ...
  16. 13.
  17. yemek seçmeyen , yatacağı yer değil yolculuğun ona katacağı şeyleri daha çok önemseyen insan kastediliyorsa evet ; fakir zihniyeti işidir. birkaç yıl içinde benim gibi iki çatlak arkadaşımı alıp yapmak istediğim şeydir aynı zamanda. yunanistan- bari'den italyaya geçerek başlamayı düşünüyorum aynı zamanda. önerilere açığım.
    0 ...
  18. 12.
  19. Fakir isi nedir ya en ekonomik diyelim.
    yapmayi göze alamadigim hede.
    2 ...
  20. 11.
  21. interrailin; parayı aşmış, onu sadece işini görmek için kullanıldığı, dahası parayı kendine köpek ettiği için baştan çürütülen interrail ile ilgili önermedir.

    --spoiler--
    interrail esnasında para güzeldir, ama sadece interrail yapacak kadar para bulmak başka bir zevktir.
    0 ...
  22. 10.
  23. Pek katılmadığım önermedir. Interrail yapan kişilerin çoğunluğunu öğrenciler ve birikim zengin işi bir birikim yapacak kadar yaşı ilerlememiş kişiler oluşturur. Gençken yapılmalıdır çünkü 30 yaşın üstündeki hiç bir bünye bu kadar bohemliği kaldıramaz. Kaldı ki bir aylık rahat bir interrail, yine 7-8 binden aşağı mal olmaz. Daha kısa süreliğine iki ve ya üç ülke gezmek de yine aynı paraya mal olur zaten.
    0 ...
  24. 9.
  25. kısmen doğru önermedir.

    elbette babanız fabrikatör değilse yurtdışı seyahatinizdeki para-haz eğrisini mümkün olduğunca parayı aşağı çekerek sağlamaya çalışırsınız. yani amacınız minimum parayla elde edilebilecek maksimum konforu sağlayıp maksimum yeri gezerek haz elde etmek olacaktır.

    fakat yurtdışı seyahatleriyle ilgili bilinen yanlışlardan biri de interrailin en ucuz gezme şekli olmasıdır. halbuki avrupa içerisinde hava ulaşımı da gayet makul fiyatlardadır. geçen sene avrupa üzerinde 9 uçuş yaptım ve en pahalı biletim 45 euroydu. basit bir hesapla 270 euroyla ispanya hariç avrupanın çoğu yerine gidebilmiş oldum. kazandığım vakit ve konfor interraildeki arttıracağım 30-40 euro'ya da değerdi ayrıca.

    demek istediğim avrupanın bir ucundan bir ucuna en fazla 3 saatte uçakla seyahat etmek varken interraille saatlerce seyahat edip, uykusuz bir şekilde belki de hayatınızda bir kere görme imkanı yakalayacağınız yerleri gezmek pek de istenilen sonucu vermeyecektir. öte yandan barınma, giyinme, duş gibi imkanlardan da yararlanamayacak ve gezinin sonunda survivor gönüllüler tarzı yeni bir stil sahibi olmanız kuvvetle muhtemel olacaktır.

    hülasa interrail fakir işi değildir belki ama sefilliktir. bu yüzden uçak kullanın.
    4 ...
  26. 8.
  27. 4 defa yaptım, herhangi bir tur ile alışveriş yapmaya yurtdışı gezenler kadar duygu fakiri işi değildir efendim. her türlü sorular yanıtlanır bu arada.
    1 ...
  28. 7.
  29. euro kuru düşünülünce pek fakir işi olmayan durum.
    1 ...
  30. 6.
  31. AKILI ISIDIR, AKSAM TRENE BINERSIN OTEL PARASI VERMESIN. SABAH BASKA SEHIRDE UYANIRSIN!
    0 ...
  32. 5.
  33. ödenen parayı bilmiyorum. hiç tenezzül etmedim şahsen. ama hakikaten alınan hizmet açısından tam bir fakir işi.
    0 ...
  34. 4.
  35. öncedendi o deyip katilmadigim önerme. buyrun burdan maliyet hesaplamasina bakabilirsiniz. bir öğrencinin kolay yapacağı gezi değildir. ama yapılması için bütün teşvik sağlanmalıdır.

    http://interrailturkiye.c...errail-ne-kadara-yapilir/

    Edit: imla
    1 ...
  36. 3.
  37. interrail'in amacı zaten hızlı ve çok gezintidir.

    yoksa aşağı yukarı aynı paraya bir iki ülkeden oluşan avrupa turları mevcut, rehber desteği ile. böyle en sıkıcısından...
    1 ...
  38. 2.
  39. gayet zengin işidir. fakir işi olsa ben de giderdim amk.

    edt : ayrı yeten interrail yaparken 2 haftaya 10 ülke sığdırmak gibi bir kural yoktur. isterseniz 2 aylık bilet alıp 3 ülke de gezebilirsiniz.
    5 ...
  40. 1.
  41. iki haftaya on ülkenin sığdırilmasi ile gerçekleşen durumdur. amk ucuz diye de ateş alır gibi bir memlekete girip çıkmak gezi sayılır mı? trende yatıp kalkma rezilligini saymıyorum bile. adam gibi iki ülkeye git ama tam gez. resmen bedava döner kuyruğunda beklemek gibi bir şey bu paket. 

    he lan he yaz okulu olmasa kesin giderdiniz.
    3 ...
© 2025 uludağ sözlük