göründüğü kadar basit değildir aslında özellikle büyük uçaklarda. sabit ve katlanabilir** olmak üzere iki çeşittir. nose wheel steering sisteminden* tutun anti skid* sistemlerine kadar üzerinde ihtiva edebilir.
Bu mekanizmayla beraber çoğu zaman çoğul eki yanlış kullanılır. "Takım" kelimesi içinde zaten çoğul barındırdığı için tek uçak hakkında bahsedildiğinde buna çoğul eki uygulanmaz. Buna göre, bir uçağın tek iniş takımı vardır. Çoğul eki aynı zamanda sadece insanlar hakkında kullanıldığından iki uçağın da iki iniş takımı vardır. iniş takımınlarındaki çoğul eki sadece bu cümlede benim yaptığım gibi direk olarak iniş takımlarının genelini yada birden fazlasını etkileyen durumlarda kullanılır, örneğin: Boeing'in Seattle'deki tesislerinde jet motorları, iniş takımları, flaplar gibi birçok yedek parça bulunuyor.
Dönelim asıl konuya (e iyi ya, çoğul kavramını tarif etme amacıyla yazmıyorum):
iniş takımları bazı uçaklarda toplanabilir halde, diğerlerinde ise sabit olarak bulunur. Toplanabilir iniş takımı kullanabilmeleri için pilotların eğitim almaları gerekmektedir. Haa, bir kez bu eğitimi almaları yeterlidir, toplanabilir iniş takımı olan başka bir uçak kullanacakları zaman, uçağın üreticisi bunu zorunlu kılmadıkça ayriyetten eğitim almalarına gerek yoktur.
Ayrıca kuyruk tekerli uçaktan burun tekerli uçağa (ve tersi için de geçerli olmak üzere) ilk kez geçiş yapacak pilotların yerde taxi ve iniş-kalkış eğitimi almaları zorunludur.
Tabi deniz uçaklarını ve kara iniş/kardan kalkış yapabilen kızaklı uçakları da unutmamak lazım. Bunların da iniş-kalkış ve yerde hareket eğitiminin alınması zorunlu.
Helikopterden sabit kanatlı ve sabit kanatlıdan helikoptere geçiş yapacak pilotların eğitimine girmiyorum bile.
fix ve retractable şekilde iki tipi vardır. ikinci tip bir uçağın değerine ortalama 500,000 amerikan doları daha ilave eder. nws* adı altında yerde veya havada havada olma durumuna göre ön dikmeyi hareket ettiren sistemleri vardır günümüzde. pilotun ayakları altındaki pedallar ile ön dikme hareket ettirilir ve bu pedallar ile nws sayesinde dikey stabilize yaw axis'ten bağımlı veya bağıl olarak kullanılabilir. her zaman için retractable tipleri öncelikli kullanılır.
Psikolojik bir dram. Maxim aile baskısı altında yaşamını sürdürmeye çalışan bir gençtir. Sonunda bu baskıya dayanamaz ve cebinde parası olmadığı için bir uçağın iniş takımlarında yolculuk yapmayı seçer. Yolculuğu sırasında ailesini, sevgilisini, işini düşünür, çok güzel planlar yapar. Karamsarlık içinde başladığı yolculuk artık hayatını yönlendireceği mutluluk verici bir seyahate dönüşmüştür, tabi hayatını sürdürebilirse...
bir not: bu film tamamen hayal ürünüdür ancak unutulmamalıdır ki hayaller gerçeklerin temelini oluşturabilirler. Yani... Beni bekleyin...
