19.yy ın 2.yarısında %100 türk sermayesiyle dönemin cumhurbaşkanı cemal gürsel in tam desteği ile ordunun binek araç isteğini karşılamak için yapılmış bir araçtır.Gece gündüz türk mühendisler ve TCDD işçilerinin calışması ile istenilen zaman yani 29 ekim 1961 Cumhuriyet Bayramında bitmiştir.Yapımında harcanılan bütçeye rağmen aracın beklenilen performansda olmayıp ilk denemesinde teklemesi de basının sivri kalemlerince eleştiri yağmuruna tutulmuş ve aracın üretimi geri dönülmesi zor bir yola sürüklemiştir.