kız arkadaşımın, ailemin ve arkadaşlarımın unuttuğu doğum günümü hatırlamıştır. sabah telefonumda kandil mesajları dolup taşarken tek doğum günü mesajı gelmemesi garipti. fakat iett sağolsun akbilimi bastığım an doğum gününüz kutlu olsun dedi.
otobüs şoförlerini hizaya çekmesi gereken kurum. Son haftalarda sık sık problemli şoförlerle karşılaşmaya başladım. Çoğu yolcuya karşı tahammülsüz, dikkatsiz, kural tanımaz...
bir kaç örnek vermek istiyorum:
Geçen haftalarda mecidiyeköy'e gitmek için bir otobüse ilk durağında binmek için kapıdan girdim. Şoför sigara içiyordu koltuğunda. dayanamadım sordum:
-içerde sigara içilebiliyor mu?
Tabi doğal olarak bana ters ters baktı. Sonra sigarayı atmak zorunda kaldı. Aynı şekilde hemen hemen her gün aracı kullanırken telefonla konuşan şoförle karşılaşıyorum. Bu yasak fakat dinleyen yok. Yolcuları durağında bırakmayan şoförler mi dersiniz, en ufak bir tartışmada zeytinyağı gibi üste çıkan şoförler mi dersiniz ne ararsanız var.
ha yolcuların hatası yok mu? Evet tabiki onların da hataları var ama şoförün temkinli ve sabırlı olması gerekiyor. o asabi ve mahalle kabadayısı gibi davranamaz.
Bu yazıya sebeb olan şeyse bugün gideceğim yere giden 2 otobüsün bulunduğum durakta hiç durmadan geçmesidir. içinde çok az yolcu olmasına rağmen durakta durmadı. hızla basıp gitti. Onların yüzüne dakikalarca sonraki otobüsleri bekledim.
insan taşıyoruz diyorlar , toplu taşıma kullanan insanlar gerçek şehirli moderndir diyorlar. hani bilmesek tamam diyeceğiz de insan ne olduğunu bilince biraz mal gibi hissediyor.
Mal kurum. Yavşak kurum. Şerefsiz kurum. 9 numaralı hattın sefer sayısının artırılması için dört beş kez talep açtım. Sonunda ters tepti seferleri yarıya indirip hafta sonu seferleri de temelli kaldırdılar. Ağlayacak ulan. Metrobüs guzergahına paralel yolda yani e5 üzerinde bin tane hat varken gidip yenilerini ekleyen iett şu mahalleye bir otobüs yollayıp günde dört beş fazla seferi bu mahallenin halkına çok görüyor. insafsızlar. Vicdansızlar.
Saçma salak bir kurum, fiyat pahalı kalite yerlerde birde utanmadan zarar ediyoruz diyorlar olm siz neyin zararını ediyorsuuz mesela %900 kar etmeyi planlarken %891 kar ediyorsunuz da kardan eksilen yüzdeyi zarar olarak mı açıklıyorsunuz yoksa ben günün mutelif saatlerinde bindiğim neredeyse her otobüsün kalabalık olması konusunda bir yanılsama mı yaşıyorum? o metrobüs darphane misali para basmıyor mu? neden böyle ipnesin sen iett?
--spoiler--
30 ekim tarihinde kundakta bebeğimiz olduğu halde kanuni sultan süleyman hastanesi durağında saat 12 otobüsüne binmek istedik. soğuğa ve yağmura rağmen şoför bizi de gördüğü halde kapıları açmadı ve içinde az sayıda yolcu ile devam etti.sadece bir aylık bebeğim ile 12:30 otobüsünü bekleyelim dedim. 12:30 arabası gelmedi saat 13:10 a kadar bekledik. kundakta bebeğim ile kapıyı açmayan en basit tabir ile kişilik yoksunu bir şoför yüzünden yağmurun altında 1 saat 10 dakika bekledim. istanbulda 21. yüzyılda kışın ortasında bir saaten fazla otobüs bekleyen bir bir iett müdürü var mıdır acaba? otobüslerde otobüsün arkasından koşmayın zira kısa bir süre sonra bir sonraki otobüs gelecektir diye resmen milleti aptal yerine koyan animasyonlar koyarak sizin de halka vergisini son kuruşuna kadar veren bir öğretmene verdiğiniz değer ortadadır. etilere 5 dakika bir araba kaldırırken hastaneye bir buçuk saatte otobüs vermek ne vicdana ne de sosyal devlet ilkesine sığmaz. biliyorum ki yine herkese gönderdiğiniz gibi kalıp klasik cevaplar yazacaksınız. başvurunuz değerlendirilmeye alınmış gerekenlere yapılacaktır diye.sizin bir işi becerememenizden dolayı benim evladım bugün hasta oldu.size zerre kadar hakkımı helal etmiyorum.tc anayası madde 10a verdiğiniz atıf ise gerçekten bir kara mizah örneği.
--spoiler--
çok çok eski günlerde istanbul denilen bu tuhaf şehirde; aynı bugünkü gibi soğuk ve yağışlı bir gecede son otobüse binmeyi başarmanın verdiği rahatlama duygusuyla kutuya bilet atarken boş bulunup, araç gelmeyecek sandım şeklinde kendi kendine mırıldanan çocuğa, ilk ve son sefer iettnin şerefidir, mutlaka yapılır diyen şoförleri çok çok eski zamanlarda kadrosunda bulunduran kurum. du.
110 numaralı hattının (taksim-kadıköy) pazar günleri son seferini 21.30 da yapacak şekilde sefer saatleri keyfe keder değiştirmiş kamu kuruluşu.
153'ü arayıp konuyla ilgili talepte bulundum ve cevap geldi.
hattın yolcu yoğunluğu yeterli görülmediğinden sefer saatleri bu şekilde düzenlenmiştir.
işin tuhaf tarafı yaz ortasında 21.30'da kadıköy'den taksim'e otobüs yolcu yoğunluğu yok diye kaldırılabiliyor lakin (yamulmuyorsam) 14y Yavuztürk-Kadıköy hattı için otobüs bulabiliyorsunuz.
bu şekilde dalga geçer gibi verilen cevap haliyle acaip tepkiler verdiriyor bünyeye.
düdüt: yavuztürk'e araba gitmesin falan değil derdim, yaz ortasında şehrin iki kalabalık bölgesinin birbiri ile ulaşımını keyfe keder kesip bir de saçma sapan bahane üretilmesi.
kurumsal olarak taşak geçtiler anlayacağınız.
otobüslerinin içerisinde yer alan bilgi ekranlarında sadece avrupa yakasına ait görseller kullanan kamu kurumu.
hayır istanbul geneline değil de avrupa yakasına (ki aslında beyoğlu, dolmabahçe, istiklal, tünel ve zincirlikuyu) hizmet ediyormuş havası veriyorlar.
en komiğime gidense, zincirlikuyu metrobüs istasyonunun olduğu fotoğrafta sarı transparanlıkla yolun köprü ve karşı yakadaki ufuk noktasına değin gittiğini görmek.*
bir istanbullu ve avrupa yakasında ikamet eden birey olarak anadolu yakasının neden hiç görseller arasında yer almadığını cidden merak ediyorum.
(bkz: derdini sikeyim butonu)
(yazar burada kendisine kalay basıyor)
ciddi ciddi nedir bu iş bilen eden varsa beni aydınlatsın.
