birde akbil vb. toplu ulaşım kartları kullanmayıp otobüse binişte şoföre bilet için verdikleri paradan 1.50 kazandıkları düşünülürse maaşların nereye geleceğini tahmin edersiniz.
not: vardiyasını arkadaşına para karşılığı satan şöförler var. ahmet ya sana 50 tl vereyimde senin servisi ben atayım diyen insanlar var. hattın müşteri sayısına göre rakam değişir.
konu donup dolasip universite okuyup daha dusuk maas alanlara geliyor; bu da iett calisanlarinin yuksek maas aliyor olusunu mesrulastiriyor esasinda...
dusundugumuzde 4 yil universite okumus, analitik cikarimlar yapmasini bekledigimiz insanlar "biz dort sene okuduk 3-5 kurus maas aliyoruz, onlar okumadi aldiklari paraya bak" gibi sig fikirlerini beyan etmekten utanmiyorlar; sanki o calisanlarin ellerinde universite okuma imkani vardi da ellerinin tersiyle ittiler... iett calisani olmak icin universite okumak gerekmedigini bliyoruz ancak iett calisanlari arasinda universite okumus, belki de doktora yapmis insanlar olup olmadigini bilmiyoruz, bu bakimdan da universite mezuniyet argumaniniz elinizde patlayacaktir...
dananin kuyrugu surada kopuyor;
haydi sizin icin cok gec diyelim, haziran ayi icerisinde oss 2009 sinavi gerceklesecek... iki milyona yakin insan bu sinava iett soforlerinin 2200 tl maas aldigini bilerek girecek... buna ragmen bu sinava girip universite okumak istiyorlar ise:
1) ya gelecekte aylik 2200 tl'den fazla para kazanacaklarini dsunuyorlardir
2) ya da dort sene universiede okuyup kisisel gelisim saglama sansini gelecekte 2200 tl'den daha az maas alma ihtimaliyle takas ediyorlardir
...butun bunlarin isiginda, universiteyi bitirip de kendini gelstirememis, ayni zamanda dusuk maasla calismak zorunda olan guruha acimamak elde degil, bu baglamda serzenisler anlayisla karsilanabilir.
"otobüs şoförü" diyerek küçümsenen adamlar aslında küçümsenmeyecek bir iş yaptığından dolayı bana kalırsa o maaşları da son kuruşuna dek haketmektedirler. burada "eğitimliyiz biz ama maaş yok", "nolacak alt tarafı otobüs sürüyor elemanlar" diyen kişiler muhtemelen bu adamların yaptığı işe bir hafta tahammül edemeyecektir.
her gün yüzlerce manyakla uğraşmak, trafikte gün boyu pür dikkat ilerlemek, mesai boyunca otobüs kullanmak dışında pek bir şey yapamaman... bunlar kolay başa çıkılacak şeyle değil kesinlikle ve memleketimden insan manzaralarını gördüğüm zaman da anlıyorum ki beni iett şoförü yapsalar 1 haftaya kalmaz hapise girerim.
en nihayetinde belediye otobüslerinde şoför olmak, ya da ne bileyim herhangi bir toplu taşım aracında şoförlük yapmak epey sabırlı insanların yapacağı bir iştir ve bunun mükafatsız kalmaması pek de adaletsiz bir durum değildir kanımca. üniversite mezunlarının sürünmesini de elbette savunduğumuz yok, esas odur türkiye'nin kanayan basur yarası.
bir gün şoförün anlattığı bir anısını paylaşayım. adam bayram günü kayınvalidesine gitmek için arabasına biner eşini çoluk çombalağını bindirir arabaya ve çıkar yola
adam durağa yaklaşır ve durur yaklaşık 5 saniye sonrasında eşinin uyarısı üzerine gaza basar ve ertesi gün arabasını bir daha kullanmamak üzere karısına devreder.
bütün gün istanbul trafiğini çekmek kolay değil tabi!
bir mühendisin aldığı maaş göz önünde bulundurulduğunda, her ne kadar işler çok stresli çok yoğun da olsa, bir mühendisten daha fazla maaş almayı haketmeyen iett şoförlerine verilen maaştır.
çünkü aralarında hiçbir fark olmasa bile, iett şoförü okumamış (okuyanla okumayan arasındaki tek fark, okuyanın hayatının en az dört senesini o işe ayırmış, okumayanın ise ne yaptığının belli olmayışıdır. okumayanı küçümseme yoktur) fakat mühendis eşşek gibi okumuştur.
Bunca yıl okuyup tabir-i caiz ise mürekkep yalayıp, iş hayatına girince yaladıklarının yutturulmasından tut ta yüksek lisans yapıp ana dili yabancı dili olanların 1.000 tl altında maaşa çalıştıklarını bilmek ve bilipte insanın hayatında kendisine sormaması gereken belkide tek soru olan bu nasıl adalettir durumunun canlı örneğidir.
Buradan anlaşılıyor ki eğitim iyi kazanıp geçinmeyi sağlamıyor. eğitim sadece nefes almayı sağlayacak kadar kazandırıyor ama daha fazlasını da tükettiriyor.
insan vucudu üzerine doktorasını yapmışların yani tıp doktorlarının bile 1300 aldığı gözününde bulundurulursa ağlamak istememe yolaçan maaştır. bir de bu soförlerin çoğu ne kırmızı ışık ne trafik kuralı bilmezler. hata yapsalar ceza bile cekmezler. saatinde durağa gelmemenin her zaman bahanesi istanbul trafiğidir. daha akp boyutu da var da girmeyeceğim , maaş kafi..
bu ülkede üniversite okuyan ve maaşları iett şöförlerinin maaşından az olan büyük çoğunluğa ''siz üniversiteyi boş yere okudunuz aa enayiler, bakın sizin bu ülkede bir şöför kadar bile değeriniz yok, eğitim de neymiş, önemli olan diploma değil siyasettir aa avanaklar, zır cahiller'' demek istenilmiş zamlardır.
akp'nin en iyi kadrolaştığı yerlerden biri olan iett gibi bir kurumda çalışan kişilere yapılmış jesttir. bir nevi hizmet karşılığı, neye, nereye hizmet..
bi de onlardan parayla akbil kullandığınızda 20 kuruş kazandıklarını 5 kişide 1ytl 50 kişide 10ytl 500 kişide 100ytl kazanabileceklerini düşünün. valla bu durumu kıskanmam ama imrenirim arkadaş.
iETT şöförlerinin aldığı para çok değildir. Şikayet edenlerin aldığı maaş düşüktür. Gelir dağılımı adil değil vs. deyince itiraz eden bir çok insanın bu maaşları duyunca ağzının suları akıyor. Bir de % 47 olmakla övünüp elektrik, doğal gaz vs. zamlara isyan etmiyorlar mı ? işte o zaman keyfim tam yerine geliyor. isterim ki daha fazla adaletsiz maaş dağıtılsın, daha fazla zam yapılsın. Ne de olsa daha çok zam daha çok kömür dağıtımı demek.
Durmak yok yola devam.*
iett şöförlerinin hakettikleri maaşı almasıdır.
anladım ama hızmet sektorunde maaslar bu sekılde.belkı sız cuamrtesı pazarı resmı tatılı olan bır ıste calısıyorsunuz ama o adamlar haftanın 6 gunu calısıyorlar ozel hayat dıye bır kavram yok butun hayatları otobus sırtında gecıyor.belkı yaptıkları sıze kolay gelebılır hatta onları eğitimsiz diye küçümseyebilirsiniz ve yine hatta aldıkları maaş yetmiyormuş gibi bir de akbilden günde ortalama 8-10 ytl kazanıyorlar sigara paraları cıkıyor diye çemkirebilirsiniz.
ama sen bayramda seyranda ananın evine giderken o adamlar seni oraya zamanında götürebilmek için sabah 5 te kalkıyor sıcak yatagından.sen de gelmiş hala burda eğitimsiz adama bu kadar maaş verilir mi diyorsun gözüm yok diyorsun demediğni bırakmıyorsun.
şimdi soyleyin bakalım para kazanmak uğruna omrunuzu calısarak gecırmeyı mı yoksa 3 gunluk omrunuzu cumartesı pazar tatıllerıyle mı gecırmeyı mı ısterdınız.
aslında sonuna kadar hak ettikleri maaştır, sabahdan akşama kadar trafikte binbir türlü insanla uğraşıyorlar.
ancak memurların, ağır işçilerin aldıkları komik zamlara bakarak bu maaşlar acayip dikkat çekiyor. kıskanılmayacak gibi de değil hani, bu devirde ve türkiyede..
bence yapılan zamlar çok yerindedir. Çünkü hizmet sektörü çok önemli bir sektördür. Bu tür işlerde rekabet olduğu taktirde işverenin bir sürü seçeneği olacaktır ve eğer bir işe çok fazla başvuran varsa sonuç olarak daha kalifiye kişiler o işe alınacak demektir. yani kısaca; bundan sonra otobüste bizi bekleyen daha eğitimli, kibar ve gülümser şöförler göreceğiz. bana göre bu zam, şöförlerden çok vatandaşa yapılan bir güzelliktir.
(bkz: başkanım, oğlum mühendis olamadı diye üzülmeyin.)
son yapılan zam ile birlikte yaklaşık 2.200 tl olan maaştır. gözümüz yok ancak bu memlekette üniversite bitirmiş iki kişi çalışıyoruz aldığımız da toplam 2 bin tl. e sınıfı bir ehliyet ile peşlerindeyim.
