ibredir hakkı verilir. sen 30-40 bin lira para ver 230 görmeden sat o arabayı. E niye aldın madem? trafikte 3bin devirden yukarı çıkmadan klima açıp müziği tavan yapıp karı kıza poz kesmek için mi?
E5 karayolu olmak üzere ülkemizin bir çok sessiz ve sakin olabilen muhtelif bölgelerinde, ibreyi sona dayadığında yeterli güvenlik donanımına sahip bir araçla tadılabilecek bir zevktir. Hatta bir racing alıp 350 ile ön kaldırıp makas atarsın, ölme ihtimalin istanbulda bir yankesici ile bıçaklanma riskine denk olur.
siz istanbul park ı çürümeye kapatır, günlük 85.000 euro kira isterseniz bu trafikte daha çok kişi ibrenin hakkını vermeye çalışıp çok can* alacaktır. o linke yorum yazıp yarış yerinin pistler olduğunu hatırlatan şahsın pistin kirasından haberi var mı acaba?
ibreyi sonuna kadar getirmek veya arabanın/motorun limitine ulaşmak için kullanılan bir söz öbeğidir. ibrenin hakkını vereceğim falan diye gaza gelmemek gerekir. Altınızdaki araba ne olursa olsun kesinlikle iyi tanımanız ayrıca kendi limitinizi de bilmek gerekir. Son olarak ibrenin hakkını vermek çok da zor bir iş olmadığı için çok önemsenmemelidir. Zira 10 yaşındaki çocuğa otomatik arabayı verip, düz ve ıssız bir yolda ibrenin hakkını vermesini izleyebilirsiniz kısacası büyük marifet değildir yani.
ibredir hakkı verilecektir. fakat araçlara koyulan hız göstergesi aracın gösterge'de gözüken son değer kadar hız yapabilir manasına gelmez. araçların fabrika çıkışından ayarlanan bir maksimum hız değeri vardır ki bu göstergede gözüken değerin genellikle altındadır.
