2. dünya savaşından kalma pırpırlı uçak diyenleri duyar gibiyim. Kimse F-16 yaptım demiyor zaten. Başlangıç ve Temel Eğitim uçağıdır Hürkuş, yani savaş pilotlarının ilk kullandığı uçak olacaktır. Hava Kuvvetleri'nde çok benzeri olan KT-1 bulunmaktadır. Önemli bir başlangıçtır, aynı sınıfta bu tarz modern birden fazla model bulunmaktadır. Türkiye 2. dünya savaşı uçağı üretiyor diyenler bu tarz uçakların tüm dünya hava kuvvetleri tarafından kullanıldığını bilmeyenlerdir. Ayrıca C modeline mühimmatta takılabilecektir. Bu özellikle küçük bütçeli ordusu olan ülkeler için önemli bir durumdur ve ihracat yapılabilir. Ayrıca K. Irak'a F-16lar ile düzenlenen bir operasyonun aynısını neredeyse 4te 1i maliyetine yapabileceğimizi göstermektedir. Tabi ki operasyon bölgesinin hava savunma tehditlerinden arındırılmış olması gerekir çünkü F-16 gibi kaçamaz. Şuan ki test pilotlarından en tanınanı sevgili Murat Özpala'dır. Esprili ve karizmatik olan bu pilot abimiz zamanında hava kuvvetlerinde çok fazla pilot yetiştirmiştir. Öğrencilerinden birisi de şuanda Türk Yıldızları lideridir.
isviçre pc-9 ve özellikle pc-21 uçağı karşısında hiçbir albenisi olmayan basit eğitim uçağı. tamam yapılması kötü demiyorum yapılsın. ama bunlar varken satmaz. hadi onu geç t-6 texan ii ve türk hava kuvvetlerinin de kullandığı kt-1 ler varken işi zor.
Oyuncak çıkmasın da ne olursa ne yaparlarsa yapsınlar uçağıdır.
Saldırı uçağı mı dersin, eğitim uçağı mı dersin... Hakiki uçak olsun da dilerse taştan olsun.
Hayrlısı artık be gülüm. Umutluyum ben bu projeden.
Haa olmadı oyuncak çıkarsa ben de isterim ama. Bişey deneyecem*
çipet pet çipet pet cibili cibili şhaock şhaock şhaock bijining bijinin anesiyaa zıırrrrrr makamında ötmeyen kuştur. bunlar kuş değil, ötüyo, amatörü eğlendirir.
şaka maka bi yana haberi görünce baya sevindim lan. güzel görüntüler bunlar.
türkiye'nin uçak üretme sürecinin ilk aşaması bir projedir. gerçekten umut verici bir projedir. bu proje başarılı olduktan ve seri üretime geçildikten sonra kısa ve orta mesafeli uçak üretimine geçilecektir.
bir yerden başlanmalıydı. çok geç kalınmadı mı? evet, belki çok geç kaldık. her zaman kolayımıza gelmiştir ''hazırı varken yenisiyle mi uğraşılır?'' mantığıyla hareket edip hazırını almak.
ülkemiz için kocaman bir adımdır hayırlı uğurlu olsun.
motor yapmak motor üretmek bir kültürdür. öyle hadi la toplanıp motor yapalım demekle olmaz. zamanla olacak işler bunlar.
bugün dünyada en çok kullanılan jet uçak motoru rolls royce tarafından yapılıyor. çünkü bu öyle iki senede yapılacak şey değil. personel yetiştirmek lazım. motoru tasarlamak uçurmanın yanında tamirini bakımını yapacak adam da bir sürü olması lazım vs. yani öyle 4 parça metali kaynatıp birleştirince olmuyor. olmadığı içinde evet motoru olmadan yapılmış olması üzüntü kaynağı ama üzüntü burada henüz yapılmamış olmasında. yapılması içinde elbette bir başlangıç lazım.
aynı şey milgem için de geçerli. dünyanın en yeni radarda görünmeyen fırkateynini yapıyorsun silah sistemleri buhar türbini dışarıdan. ama aynı buhar türbinini de zaten amerika bile kasmıyor direk gidip hollandadan alıyor. silah sistemleri desen de öyle. bunlar hep kültür işleri ve zamanla oluyor.
ak parti döneminde taş üstüne taş konulsa ağzından salyalar saçanları görmeye alıştık artık, işte onları rahatsız eden uçağın ismidir,
not: burada kimse f35 e rakip uçak yaptık demiyor zaten, ama en azından bir şeyler yapıldı, neden mutlu olmuyorsunuz ülkeniz adına?
ve bu gelişmeleri gördükçe?
"efendim motoru neden pervaneli, neden abd malı motor kullanılmış, neden kendimiz üretemiyoruz" diyerek ahkam kesen cahiller için de:
rahat durursanız 2015'de o da olacak. yeter ki gölge etmeyin.
ama daha yetmedi diyorsanız:
"sadece kaportasını biz yaptık" diye havlayanlar içinde buyursunlar efendim. kokpit dizayn şeması. işte türk mühendislerinin özellikle ter akıttığı bölüm.
