Dikkatle incelendiğinde son 10 yıldaki olağanüstü gelişmesi göze çarpmaktadar. Hee arabaları müthişmidir hayır;fakat firmanın gelişimi göz önüne alındığında yaklaşık bir 15 yıl sonra dünya sıralamasında en çok satan ilk 5 otomobil markasından biri olacağı kesindir.
nadiren de olsa otobüsleri karşımıza çıkar. özellikle paralı halk otobüsleri olarak karşımıza çıkan bu türü sabırsızla beklemekteyiz çünkü tek pamuklu koltuklu olan otobüs OR-AN-Ulus hattında O'dur.
(bkz: hemoroid)
"biz otomobillerimizi geri çağırmıyoruz, otomobillerimiz sizi çağırıyor" diye reklam yaptıktan sonra bugün sonata model araçları geri çağırmaya başlamış olan firma. demek ki neymiş büyük konuşmamak gerekliymiş.
robert bosch gibi prestij kaybetmektense para kaybetmeyi değil, sokayım prestijine ben parama bakarım düşüncesinden sonunda kurtulmaya başlayan lakin bu anlayışla geçirilen uzun yılların götürüsü olarak insanların hafızalarına soktuklarından henüz kurtulması mümkün olmayan otomobil üreticisi. son yıllarda şahane arabalar yaptıkları göz ardı edilemez, sınıfdaşlarının fiyat/performans açısından rahatça eline verebilen i30, coupe, santa fe, tucson, sonata, elantra ve son olarak da genesis coupe modeli ile saygıyı haketmişlerdir çekik gözlü çekirgeler.
dünyanın en büyük tersanesine sahip şirkettir. Ulsandaki üretim yerleşkesinde 20bin civarı işçi çalışmaktadır. Bu işçiler için gökdelenimsi apartmanlar yaptırmıştır kurucusu Ju Yung..
pek fazla takipçisi veya bir başka deyimi ile hayranı olmasada sunduğu fiyatları ile her zaman tüketiciyi kendisine çekmektedir.güvenliğine gelirsek çoğu kişi tarafından pek fazla destek çıkılmadığı en ufak bir kazada dahil büyük hasarlara yol açacağı bahsedilmektedir doğrudur ancak o kullanışta verdiği rahatlık ve hızı artırırken hafif hafif asfalta yapışma hissi vermesi güvenirliğini unutturmaktadır.tam olarak tarihini bilmesemde 2000 lerin başında okyanus üzerinde gemi ile araçları satılacak yere götürüldüğü vakit batarak fabrikanın çok büyük maddi kayıplara uğraması o tarihlerde üretti araçlar ve son bi kaç senedir az ürettiğinin göstergesidir.
son model jipini yüz üç bin ytl olarak belirlemiş olan firma. Bu tarz bir jipi alan insan aracı hiç kullanmasa aylık 300 ytl masrafının olduğunu unutmaz inşallah. *
kore'de üretilen modellerinin, türkiye'de üretilenlerden çok daha iyi olduğu marka. motoru kolay kolay bozulmaz. kaportasına için de full bir kasko gerekir.
