lüks ve konforu için olumlu not veremeyeceğim ancak sürüş performansı ve yakıt cimriliği konusunda benden her türlü geçer not alan otomobil markasıdır.
görünüş olarak babayiğit bir araba gibi görünse de normal bir kaza da hemen dağılabilen bir arabadır. gps le tespit edilen net hızı en son 190 a kadar çıkabilen araçtır. seri araçtır, hızlı kaçar, ama kaza olaylarında çok hafiftir kağıt gibi dağılabilen araç. tavsiye edilmez. estetik açıdan gayet güzel bi tasarıma sahiptir, konforludur da, kendi segmentine göre. yanlama yapmak için uygun bir araçtır, kendini çabuk toparlayabildiği gibi, bazen en ufak amortisör sorunlarında araba 60 ı geçerken sağa ya da sola çeker. kişiden kişiye göre değişebilen sonuçlardır lakin kaza olaylarında normal bir kaza da hemen göçebilen araç, hiç sağlam değildir, görüntüsüne babayiğitliğine göre bir araba değildir, sağlamlık açısından.
edit: behzat ç de de kullanılan arabadır. arabanın seri olduğunu orada da çoğu kez görmüşüzdür.
taka bir araba, yakıt tüketimi olarak iyidir, ekonomi dostu bir arabadır.
ama freninde çok büyük sorun olduğunu düşündüğüm araba, frene basıyorsunuz araba sürükleniyor resmen.
ama öğrenci dostudur, buradan öğrenci arkadaşlarıma duyrulur.
edit : yakıt tüketimi anlamında öğrenci dostu demek istemiştim, fiyat anlamında orta seviyede bir araba.
tam bir öğrenci arabasıdır. mesela devlet bana kredi bile vermiyor. yurda başvurdum o da çıkmamış. ama accent'e binebiliyorum. zaten akp hükümetiyle araba kullanan insan sayısı da arttı baya.
türkiye şartlarında orta sınıfa hitap eden arabayken lüx olmuştur adeta. şöyle ki peder için temiz denilebilecek 2010 civarı era lara baktığımda 30 bin lira yazan kendini bilmezlere dahi rastladım. ayıptır günahtır yahu era la bu. 30 bini kim o arabaya verecek.
Hafif bir araba.
Bir kere kiralamıştım, baya uçuyor hissi vermişti.
Yarın da icradan 2005 model 1.6 admire modelinin ihalesine gireceğim. Piyasasını pek bilmiyorum ama 15 bine kadar çıkarım herhalde.
