1.5 dizeller fena kaçar ve az yakar, viraj askılarını, rot başlarını, rotil kollarını, yayları ve amortisorleri spor modellerle değiştirirseniz virajda savrulma, yolda hoplama zıplama gibi sıkıntıları da çözersiniz.
lpg taktirilmadigi surece iyi arabadir. lakin lpg taktirdigimizdan beri gitmiyor araba. 1.4 benzinli modellerini kesinlikle tavsiye etmiyorum. klima acildiginda cekisten bukadar dusen baska bir araba gormedim ben. klimayi ac saga cek o derece yani.. hem benzinli hemde dizelini kullandigimdan mutevellit dizel olan modelleri gercekten cok seri ve hizlidir. az yakar iyi kacar dedikleri cinstendir. sonuc olarak alinabilir, iyi arabadir. yuzbinlerce taksici yaniliyor olamaz.
hyundai araçlarının modelleri içinde en çok satan ve en fazla beğeneilen modeldir. Özellikle 2009 yılında yapılan ötv indiriminden sonra satışları patlamıştı bu modelin. orta sınıfta symbol, clio, megane, linea, punto, corolla, polo, 207, 208, astra ve civic ile kafa kafaya yarışır. satışlarda 2009/2012 arası dönemde tüm rakiplerini geride bıraktı ama yerine üretilen accent blue modeliyle istenilen başarı yakalanamadı. bunun sebeplerinden ilk akla gelen bu modelin satış fiyatının 45.000'den başlayıp 60.000 liraya kadar yükselmesi oldu. çünkü bu fiyatlarda alınabilecek başka alternatifler mevcut mesela citroen c-elyse, peugeot 301, fiat linea yada vw polo (yeni kasa) ve renault megane hb ve fluence modelleri bu fiyatlarda bu konseptte alınabilecek başka alternatifler o yüzden ister istemez diğer modellere kayma oldu. accent era hyundai açısından farklı bir modeldi.
şimdi bu aracın bazı özelliklerini saymak isterim
(araçlardan oldukça iyi anlayan ve tüm özelliklerini takip eden birisi olarak)
accent era 1.6 team abs modelini bizzat test ettim (benzinli modeli)
* yakıt tüketimi 100 km'de şehir içinde 9 litre (ortalama) bu yakıt tüketimi şehir dışında ise ortalama 6 litre civarında, karışık tüketim ise ortalama 5 litre.
* sürücü hava yastığı var bir üst modelinde yolcu hava yastığı da bulunuyor
* 4 cam elektrikli, 6 hoparlör ve iyi bir ses sistemi mevcut, otomobil radyosu çok uzaktaki istasyonları rahatlıkla çekebiliyor rds mevcut, usb girişi var, cd ve mp3 çalabiliyor.
* kapılar otomatik, immobilizer mevcut, ön sisfarları ve arka stop lambası var.
* klima gayet iyi ama manuel klimalı olanları tercih etmezseniz daha iyi olur.
ikinci elde fiyatlar 30.000 ila 35.000 arasında değişiyor (son zamlarla) alınması düşünülebilecek otomobillerden biri, 55 bin lira verip ikinci el jetta yada civic almaktansa 30 bin liraya accent alıp 25 bin lirayı başka bir işinizde değerlendirebilirsiniz.
halihazırda kullandığım araçtır. araba olarak kullanıldığında gerçekten çok rahat hem acemi hemde deneyimli arabasıdır. kullanıma bağlı olarakta çok güvendiğim araçtır. inşallah bu yaz e200 almak üzere kendisiyle vedalaşacam.
hyundai marka araçlar içinde getz'den sonra piyasada görebileceğiniz en tutulan modelden biridir. fiyat kalite performans ya da model yaş kıyaslamasında tercih sebebi olan araç. tabii dayanıklılık başka bir deyişle kaza sonrasını düşünmemek kaydıyla. iskeletinde bulunduramadığı dayanıklı alaşımların sebebiyle akordion gibi büzülebilen otomobil.*
