5 değil 3 değil hiç para etmeyen apaçi arabasıdır.
bir arkadaşım bu fikrime karşı çıkarak , tamam haklısın ama senin dediklerin genelde eski modeller bak bu 2014 modeli diyerek yeni kasayı gösterdi ve aman tanrım bir de ne göreyim , arabanın tipini daha da apaçi hale getirmişler. kapı tutma yerini metalik yapmak nedir lan yıl olmuş bilmem kaç. eski modellerini alanlara parası ona yetenlere lafım yok ama gidip bunun sıfırına 70 80 bin tl verenlere çok acırım.
En iyi atmosferik motor ureten markalardan birisidir. Inatla turbo motora gecmemeye calismis fakat rekabetin gerisinde kalmamak icin bu sene turbolu type'r modelini cikarmak zorunda kalmistir.
motosiklet sektörünün açık ara önderidir.
Genel olarak ss üzerine çalışmış olsa da touring veya cruiser üretimleri de bulunur.
Africa twin, 1100 xx yani black bird zamanının en iyi motorları olmuştur.
Ki africa twin gerçek bir uzun yol aracıdır.
En pahalı motosikleti goldwing'tir ve hondanın uçak gemisi olarak tanımlanabilir. Bir touring motorda arayacağınız herşeyin fazlası vardır. Hatta hava yastığı bile vardır. Fiyatı uygun olsa hiç kaçırılmayacak motordur ama full donanımlı olanların fiyatı 80000tl civarındadır.
devrim gibi bir karara imza atarak dizel motorlu ilk aracını piyasaya sürmüş olan firmadır. yeni honda civic hb'de, 1597 cc'lik 4 silindirli dizel motor kullanmaya başlamıştır. 4 bin devirde 120 beygir güç ve 2 bin devirde ise 300 nm tork üreten bu motorun gayet iyi bir performans sergilediğini söylemek mümkün. yakıt tüketiminin ortalamada 3.7 litre olduğunu da belirtmek gerek.
B18c, b18b gibi mükemmel motorları vardır. honda hayattır, az bi modifiye ile eline veremeyeceği araba yoktur.
not: 2002 civic vtec (3lü nos, turboşarj ve kumho racing lastiklerle ) bmw z4 ve bmw 5.20 yi darmadağın etmiş, 30 kmlik yolda 8 km fark atmıştır. bu olay tarafımdan test edilip onaylandı.
yeterli reklam yapmıyorlar.
Reklam herşeydir. algıyı başka nasıl değiştirebilirsiniz ki.
Bir de arabaların şekilleri güzel değil. Daha yuvarlak hatlı olmalı.
3 yıl severek bindiğim otomobil. vtec motordu evet 3000 devirde 100 ü ancak buluyordu ama yakıt cimrisiydi. uzun yolda 37 lt lpg ile 610 km yapmışlığım vardır ( hızı 100 e sabitlemiştim) uzun yolda 550 şehir içi 450 km yol yapıyor bir depo gazla. daha ne olsun günümüz türkiyesinde yakıttan daha önemli ne var? kalkışı ağırdır ama donanımı üst seviyededir. hız istiyorsan başka markalara gideceksin ama konfor ve yakıt diyorsan honda doğru adrestir.
Tam adı Keiusike Honda olan Japon futbolcu. Şuan Cska Moskva'da oynayan oyuncu orta saha ve forvet arkası pozisyonlarında oynayabilmektedir. Japon milli takımınında formasını terleten oyuncu serbest vuruşlardaki başarı oranıyla dikkat çekmektedir. 183cm boyunda 26 yaşındadır.
tasarım olarak son modellerinde sıçmış sıvamış japon arabası.
hiçbir zaman subaru'daki gaz hissini, mitsubishi'deki sade tasarımı veremese de iyi arabadır.
