FD6 kasasına sahibim. tasarım olarak FC5 çıkana çıkana kadar en çok sevdiğim modeldi ve FC5 lerde göçük oluyor diye niyet edip almadım. ama 2019 modeli itibari ile bu sorunu çözdük dediler. dizel modelini almayı düşünüyorum.
FD6 ların benzinli olması sebebi ile kamyonla yarışır bir yakıt tüketimine sahip. ama konforu ile beni benden alıyor şerefsiz.
Bugün yakın arkadaşım 0 km aldı bundan. Yani aldı da bugün geldi araba. Öncelikle fiyat yaklaşık 100 bin lira, yuh. Bu otomobil fiyatları gerçekten uçtu bu kadarı fazla ama yapacak bir şey yok. Araba oldukça güzel yalnız insan 100 bin lira deyince böyle bir deri koltuk falan da bekliyor ama yok tabii ki bunları da demedik adam daha yeni almış ikinci saatinde gelmiş yanımıza hevesle. Yalnız dikkatimi çeken bir şey de bu araç c segment değil miydi? iç genişlik baya iyiydi yani pederin avensisi var d segment ondan geniş gibi geldi bagaj hariç.
hondanin tek arabasi diyen nsx ile ile tanismamis. kaldi ki honda arabayi hobi olarak yapiyor. deniz motorlari, ucaklar, robotlar gibi bir suru seyi var. ama civice bakacak olursak ozellikle 1993-2000 arasi donemde:
- modifiyeye uygun motor
- hafif kasa
- arkadan cekere kolayca donusebilmesi
- ucuz parca.
efsane haline getirmistir.
ha bir de japonlar gelemedi diyen arkadasa sesleniyorum japonlar fakir arabasi yapmiyor haklisin.
önceden jetta, focus bide bütün seri corolla vardı al sat kullan tadını çıkar sat. hrpsinin iyi kötü yanları vardır elbette ama hondada takıldım, aklım kaldı.
artık klimadan mı otomatik vitesten mi bilmiyorum şehir içi iyi yakıyor ancak haftasonları iş icabı uzun yol yapıyorum canım isterse benzin isterse lpgde yarı yarıdan fazla düşüyor böyle de bir araç.
küçük araç, önce korkuttu ama benim boyum 1.89 koltuk en geriye çekilmiş, arkamdaki rahat ben daha rahatım, hakimiyet bende.
atak seri aldığımdan beri sadece yağ ve su rutin bakımlar çok şükür. tekrar satıp alacağım başka bir model farklı olacak ama yine honda.kalp.
182 beygirlik civic rs, 150lik golf act ile aynı sürede 0dan 100e çıkabiliyor, evet. şu güzelim arabaya niye hala 10 yıllık atmosferik motoru koyarsınız? niye onun üstüne gidipte cvt gibi boktan bir şanzıman koyarsınız bre çakma çinçançonlar? diğer kardeşi 1.4 90lık dizelle 15 yıldır halkımızı öpüyor, üvey kardeşleri hala daha sunroof koymuyor. uğraşsalar almanları her türlü sektörde geçerler de illa bir yerde salaklık yapıyorlar. yoksa güzel iş çıkarıyorlar.
son kasası geleceğe dönüş filmindeki arabaya benzemiş. futuristik tasarım yapalımn derken, ikinci sınıf amerikan filmlerindeki çakma gelecek prototiplerine benzemiş. hiç beğenmedim. bizımle deyılsın reiz.
