önde enlemesine yerleştirilmiş ,4 silindir, üstten tek egsantrik, 16 supaplı motora sahip araç. araç 120 beygirdir (şehir efsanelerine kanmayın yok 130 yok 150 hikaye). araçta sürekli vtec açıktır. sonradan çıkan vtecler 8 supap açık gider gaza yüklenince 5000 devirden sonra çıldırır 16 supap'a geçer. bu sürekli hayvani bir şekilde gider. 4. viteste 180'ı vurur zorlasak 200'ü bile görür. bugünlerde 19000 lira iken yüzüne bakmayanlar 25000 ve üstünü vermeye hazır. hem güç hem ekonomi olarak ideal bir araç. ayrıca motoru sorunsuz zeytinyağı bile çalıştırıyor. hayatımda tam 8 farklı arabaya sahip oldum (vw golf, seat leon, bmw 3.20i, pug 207, reno brodway, pug 306, seat ibiza, vw passat) ama hiç birinde böyle insanı gaza getiren motor sesi duymadım. ayrıca bir type r, cupra, m5 sesi değil ama gideri var 1.6 motor olmasına rağmen.
edit: edit...
Geçen ay sattığım araçtır. Ayrıca düzeltmekte fayda görüyorum 110 değil 120 beygir olması gerekiyor. inanılmaz seri araçtır, düşük devirlerde fazlasıyla ekonomik olan ve aileye uygun olan bu araç yüksek devirlerde bir asfalt canavarına dönüşür. Şuanda 1,4 ies olanını aldım ama bu bile birçok 1,6 arabaya bedeldir.
Edit: amele otomobili diyen yazarlara hitaben, çok daha iyi araçlara sahip oldum, Subaru impreza, bmw 320 ve Peugeot Rcz gibi ancak Honda civic farklı bir hissiyatı vardır. Özellikle ilk aracım Honda civic olduğu için benim için yeri ap ayrıdır, ara ara alıp kullanıyorum. Arabaların ruhunu hissedemeyen amelelerin dahil olmaması gereken başlık.
Edit 2: km sinin yüksek olduğunu söyleyenler honda motorunun ne kadar kaliteli ve uzun ömürlü olduğunu bilmiyorlar sanırım. Elimde 300 binde bir adet var ve 220 rahat görüyor hemde inanılmaz seri. Bakımla ve kaliteyle alakalı olan durum.
