öluverir o hiic anlamaz kiyida kosede en fazla bi ikiyuzellilik ile baslanmalidir ki once bi hakimiyeti ogren hafif bi makina olursa motoru tasiyacagina surusunu gelistirir sonra gecersiniz.
Benimdir. ilk motorum gıxer600 idi. Fazla gaza gelmeden ve adamakıllı motora hakim olmadan trafiğe cıkmazsanız bir sorun olmaz. Ha düştümmü düştüm. Ama trafikte değil. Hiçbirşey bilmeden, motora hakim olmadan trafiğe cıkarsanız hem kendinizi hemde bir başkasının katili olursunuz.
Kimseye zarar vermesenız bile kendinizi sakat bırakırsanız(allah korusun) ömür boyu pişman olursunuz.
Motorcu kardeşlerim ne olur motordan önce korumanızı alın. Sonra gidin trafiğe kapalı bi yerde ister 600 luk makinaya binin ister 125 lik. Ama o koruyucu ustunuzde olsun mutlaka.
Ben düştüğümde üstümde Full Plate diye tabir edilen tek parça tulum ve kaskım vardı. Kafamı yere çarpınca kaskın suruklendıgımdede tulumun ne işe yaradığını çok iyi anlamıştım.
Daha nice yıllar motor zevkini tatmanız dileğiyle. Tekerınız daima düz bassın.
Edit: gıxer adında bir motor yok(muş). Suzukıcıler beri gelsin bakalım.
Motorcular arasında suzukı gsxr serisi gıxxer olarak anılır. Makinam 2002 gsxr600 nam-ı diğer minik hayabusa idi. Sıklıkla gıxer600 olarakta anılırdı.
