düşünüldüğü gibi otomobili bulmamıştır bu kişi. sadece otomobil üretiminin çok daha hızlı yapıldığı bant üretim yönetimi bularak çok ucuza, çok seri otomobil üreterek rakiplerine ölümcül fark atmıştır.
üretimde assembly line denilen tekniği oldukça etkili kullanan ve üretim sektöründe bir çeşit devrim yaratan insan. bu sistemde; bir bant bulunur ve işçiler ayakta bekler, önüne kendisinin sorumluğu olduğu iş gelir. her işçi kendine düşen montaj işlemini yapar ve bir diğer işçiye geçer sıra. bu yöntem verimliliği oldukça artırmıştır çünkü; önceden parçalar sabitti ve işçiler fabrika içinde dolaşarak montaj yapıyordu. bu da aşırı zaman kaybına yol açıyordu.
tabi bu amcamızın daha çok para kazanma isteği ile işçiler ezilmeye başladı zamanla. uzun zaman çalışıyorlardı ve iş sırasında mola vermek gibi hakları yoktu, üretim alanında tıpkı bir köle gibilerdi. verilen yüksek maaş bile işçileri tatmin etmiyordu. şeritin hızı her gün hızlanıyordu ve işçiler aralıksız saatlerce ayakta kalıyordu.
bir de; henry ford; işletme bölümünde okuyan öğrencilere "duayen" gibi gösterilir. gerçeklerden yani işçilerin düştüğü zor durumlardan bahsedilmez. evet; zamanında araba piyasasının tekeli olan bu insan, para kazanma uğruna işçilerine binbir türlü eziyetler çektirmiştir. ***
ilk arabayı üretip satan kişi.
"müşteri istediği renkte araba satın alabilir, renk siyah olduğu sürece" diyerek tek renkte bircok araba satmıs zamanında.
1903 yılında kredi talebi üzerine otomotiv sektörünün geleceği konusunda ekspertiz veren bir banka müdürü ''Atlar her zaman kullanılacaktır. Otomobil ise ancak geçici bir moda olabilir.'' diyerek kredi talebi red edilen insandır.*
siyah renk araba almak koşuluyla her renk arabayı alabilirsiniz gibi bir söylemi olan
beynelminel yahudiler adlı kitabın yazarı fordist üretim tekniğininde temellerini atmış şahıs.
fordist üretim tarzını dünyaya sunan ve üretimde maliyetlerin düşmesi adına bir çok girişimde bulunan ve aslında adam smith in de daha önce anlamak istedigi milletlerin zenginliği eserinde bulunan iş bölümü kavramını pratiğe döken hem patron hem mühendis olan kişidir.
fordizmin temelini atan insan. büyük işletme, büyük üretim bandı, seri üretim, tek merkez, işte uzmanlaşma ve üretilen t model ford'lar.
- herkes siyah araba aldığı sürece sorun yok...diyen şahsiyet.
işçilere yüksek maaş vermeyi desteklemiştir. ona göre yüksek maaşlı işçiler, şirkete daha bağlı olurlar ve daha randımanlı çalışırlar. eğitime daha fazla para harcayarak, fabrika için daha yararlı olurlar.
