2008 başında test sürüşleri başlanacağı söylenen ama nisan ayına girmemize rağmen hala başlayamamış trendir. ne olacak, 2009 yerel seçimlerinden önce apar topar hizmete girecek sonra oh gelsin oylar.
ülkemizde halihazırda istanbul-ankara eskişehir-ankara sivas-ankara ve izmir-ankara hatlarında çalışması yapılan tren hattı.trenler ispanyadan tanesi 24 milyon ytl civarıbir paraya gelecek olup saatte 250 km. hız yapabileceklerdir.ayrıca bu tren hatlarıının her bir metresi için 60 kg.ray kullanılması ve kilometresinin 2 ile 6 milyon dolara döşenmesi de bazı ilginç rakamsal verilerdir.ortalama bilet fiyatları ise örneğin ankata-istanbul arası 60-80 ytl arası olacakmış.*
iç direnci minimuma indirgenmiş süper iletkenlerden oluşan ray mekanizması kullanılan ve hava sürtünmesi minimize edildiği taktirde olağanüstü hızlara çıkabilen trenlerdir.
Türkiye'de test edilirken 300 km hız yapan trenin getirilmesine rağmen rayların 160 km den fazlasına dayanamadiği için makinistin sıkılmasına neden olan sistem !
ilk hızlı tren 1964 tokyo olmpiyatları için japonya tarafından geliştirilmiştir. ilk hızlı tren tokaido ilk seferini tokyo-osaka arasında gerçekleştirmiştir. bunu fransa izlemiş ve 1972'de 318 kilometre hıza ulaşmıştır. günümğüzde ise dünyada 500 kilometreyi aşmış hızlı trenler kullanılmaktadır.
