gm opel'inin ruhu bir başkaydı.
psa opel'i için aynı şeyi söyleyemeyeceğim. geçenlerde bir opel galerisine ziyarette bulundum. buram buram peugeot kokuyor.
ama psa opel'inin de artısı şu : yedek parçası daha ucuz ve daha az sorunsuz.
ama genel olarak benim cevabım : gm opel'i.
Hacı gm opel in otomatik şanzımanında ne varmış afedersin de? Ben de opel mokka vardı araba 9 sene kullanıldı, 90000 bin küsürde sattım daha bebek gibiydi araba ki uzun yıllar da gayet sert kullandım aracı.
psa opel'ine dair öveceğim şey : eskiye göre daha geniş ve daha sorunsuz araçlar üretiyorlar.
ama bakınca eski opel'den pek eser kalmamış. farları bile renault farı açar gibi açıyorsun.
Gm opel general motors’un avrupa’ya açılan yüzüydü. Opel o zamanlar gerçekten almandı. Gm opel’in alman kimliğine dokunmadı. Hatta kuzey amerika’da opel modellerini buick logosuyla saturn logosuyla sattı.
Psa opel ile opel’in alman kimliği değişti. Fransız karakterine büründü.
ek olarak opel hiçbir zaman alman değildi en son ne zaman almandı biliyor musunuz ? 1929. 1929'da opel amerikanlar tarafından satın alındı. almanya'nın tofaş'ıydı. hep düşünmüşümdür neden opel'e almanya'nın tofaş'ı diyorlar diye. en ucuz alman arabası olduğu için midir diye düşünüyordum. sonradan öğrendim ki opel'in her şeyi gm tarafından üretilmiş. başka firmalar tarafından. opel fabrikasında sadece toplanmış. hepsi bu.
tofaş da aynı mantıktı. fiat'ın parçaları bursa'da birleştirilmedi mi ? yani aslında almanya'nın tofaş'ı tabiri tamamen uygun.
şuan da aynı. bu sefer de psa(şimdi adıyla stellantis) parçalarını kullanıp almanya'da birleştiriyor.
