Bazı araçlarda yaparsanız motor kükrer durduğu yerde ise sadece kükrer yürürken hıza ve konuma göre değişir savrulma takla,kaza,sadece durma ama hepsinde motor kükremiş olur stop edilme haricinde.
eski arabalarda el fireni çekmeden yokuşta kalkmak için de yapılır. sol ayak debriyajda iken sağ ayağın topuk kısmı frende parmak uçları da gaza basarak, debriyajdan ayağı yavaş yavaş çekince, sağ ayak topuk kısmını da yavaş yavaş kaldırırken ayak uçları ile gaza basarsanız kaydırmadan arabayı kaldırabilirsiniz.
Araç çalışır halde ise;
Gaza basılı olduğu için motor yüksek devirlerde çalışır.
Debriyaja basılı olduğu için araç vitesi devre dışı kalır.
Frene basılı olduğu için araç hareket halinde ise durur, durur halde ise hareket etmez.
esprisine yapılmış bir videodur ancak genede denenecek ise boş bir alanda iken aynı anda el frenide çekilirek test edilmesi gereken eylemdir. araba perte çıkar böylece trafikten bir adet kamil eksilir.
bizim bir usta vardı eski şirkette. patronun otomatik vitesli arabası ile bir yere gidiyorduk illa tutturdu ben hiç kullanmadım ben kullanacağım diye. 55 yaşlarında bir adam. dedimki bak sakata gelmeyelim yok yok dedi bir şey olmaz. sığır adam 90-95 km hız ile giderken frene "sol ayağı" ile bir bastı oturduğumuz yerden öne doğru fırladık emniyet kemeri boynumuzu kırıyordu az kalsın. meğersem onu denemek için kullanmak istemiş arabayı.
ulan insanlığın yararına şeyleri denesenize ipneler. nerede böyle abidik gubidik ( üçünede basarsak ne olur frene sol ayakla basarsak ne olur ) şeyler var onlar üzerinde deney yapacaklar. şunu merak edene kadar yarım debriyajı öğrende rampada arabayı kaldırırken kaydırma veya stop ettirme arabayı.
