2009 sezonu için getirilen kural değişiklikleri Özellikle aerodinamiye yönelik yeni kurallar halen tartışıyor. 2009 araçlarının iki noktada, sürücülerin güvenliğini riske atabilecek durumda olduğu belirtiliyor. örneğin 2008 araçlarına göre çok daha geniş olan ön kanatlarla ilgili özellikle pist içindeki gözü kara mücadelelerde kaçınılmaz olarak daha fazla kaza manasına geleceği ifade ediliyor.
istanbul'daki organizasyonun iptal edildigi, bir daha da istanbul'a gelip gelmeyecegi belli olmayan bir otomobil yarisi. o kadar yatirimla yapilan istanbul park ne olacak konusu ise tam bir muammadir.
bilet alıp gitmenin bana hala mantıksız geldiği yarışmadır. bir sinek vızıltısı şeklinde önünüzden geçen bir şeyi üç dört kere dinlemek için o kadar para vermek cidden anlamsızdır bence.
Önümüzdeki sezon, Pistlerin en renkli takımı, en güzel motor sesine sahip takımı honda'dan noksan kalacağımız spor.
Kriz yüzünden formula 1 den çekilmişler. pistlerde yarış izleyenler bilir, o muhteşem ses ne ferrari ne mclaren ne de başka bir araçta var. sempatik ross brawn ve muhteşem pit kızları ile honda fomula 1 in herşeyi idi.
yarışları eskisine oranla çok daha sıkıcı geçen ama son 2 sezon sonunun tarihindeki belkide en heyecanlı finaller(özellikle bu sezon sonu) olması sebebiyle götünü kurtaran organizasyon. schumacher ve hakkinen'li günler çokça aranmaktadır.
madalya sistemi getirerek yarış içi sıralama heyecanını da büyük ölçüde ortadan kaldırma yönünde adım atmış organizasyon. beşinci durumdaki bir şampiyon adayı dördüncü olmak için hiçbir çaba sarfetmeyecektir böyle bir sistemde. amacın her yarışın kazanılması konusunda şampiyon adaylara baskı oluşturmak olduğu gözükse de bu amacın yarış içi mücadeleler bakımından ters tepeceği kanaatindeyim. bu sistem sebebiyle puan alan pilotlar listesinde geçmişte pek ismi rastlanmayan pilotların son puanların paylaşımında daha sıklıkla görülmesi ise olası. özellikle türkiye açısından popülaritesini kaybetmesinin istanbul'da yarış yapılmaya başlandıktan sonraki zamana denk gelmesi ise zamansal bir tesadüf müdür yoksa bize uzakta olduğu için her yerde yapılabilen bir şe olmadığı için mi cazip gelmiştir bilinmez. fakat hamilton ların massa ların alonso ların damon hill ismi kadar bile etkileyicilik taşımadığı da * kesin.
tamamen sistemi değiştirilen organizasyondur. madalyalı sisteme geçilmiştir. yeni sisteme göre puan olarak değil en çok altın madalya alan şampiyon olacaktır.
dünya halklarına ziyan bir saçmalıktır. bu herzelik için harcanan benzinle, arabaların parçalarıyla, yarışlar için yapılan pistlerin ve sair masrafın maliyetiyle kaç milyon insan doyar düşündünüz mü ? iddaa ediyorum afrika'da aç insan kalmaz.
şimdi düşünülebilir ki e o zaman diğer spr dalları için yapılan masraflar ile de aç insanlar doyabilir. doğrudur. ama bu bir spor değil ki. spor insanların fiziksel ve yahut zihinsel güçlerini yarıştırdıkları bir olgudur. formulada böyle bir durum söz konusu değil. kimin motoru güçlüyse, kimin lastiği piste uyumluysa o kazanır.
ayrıca hiçbir seyir zevki de yoktur. dolap beygiri gibi aynı yerde dönüp duran arabaları izlemekten nasıl bir zevk alınır anlamadım ben zaten.
eski popülaritesini kaybetmiş spor dalı. schumacher varken sıkıcı oluyor f1'e zarar veriyor diyenler şimdilerde schumacher'i pistlere döndürmeye çalışıyorlar.
ekonomik kriz nedeniyle göte gelmiş organizasyon. test sürüşlerinin süresinden kısaltılmasından tutun da, motorun kullanım süresini arttırmaya kadar çeşitli tasarruflara gidiyor. eski yıllardaki ilgiyi kaybetti zaten bu bir gerçek.
genel bir yanlış olarak formula 1'de tüm yarışlar bir sene içerisinde yapılır o sebepten "2007-2008 sezonu" gibi kavramlar futbol basketbol gibi sporlarda geçerliyken burada geçerli değildir.
Her geçen gün dünyada izleyici kitlesi çok hızlı artan, her ne kadar favoriler Ferrari ve McLaren Mercedes pilotları gösterilsede bana göre favori pilot Juan Pablo Montoya olan (geçen sene veda etti) bir organizasyondur. Formula-1'in yeni modern pistleri Türkiye, Bahreyn ve Çin pistleri de takvime eklenmesi Formula-1'in tüm dünyada yayıldığının bir göstergesidir.
formula 1'de her durumu niteleyen bir bayrak vardır. sürücüler bu bayraklar sayesinde pist ve diğer sürücülerden haberdar olurlar.
(bkz: formula 1 bayrakları)
yeni sezonda en büyük favorinin takımlarda ferrari ve pilotlarda kimi raikkonenoldugu aşikar organizasyondur. gönlümüzde ise takımlarda mclaren mercedes kazansın pilotlarda ise uçan finli kimi raikkonen dir.
motor teknolojilerinin kısıtlanmsı sebebiyle bu sene daha bir çekişmeli geçmeye başlayacak olan yarış arenası. tabi schumaer gittikten sonra bu çekişme ne kadar heyecanlı olur, orası ayrı konu. izleyeceklere iyi seyirler.
zengin sporu olarak nitelendirilen otomobil yarışalrıdır.72 ülkeden 1,5 milyar kişi 2 haftada bir bu yarışları izlemektedir.her yarış farklı ülkelerde yapılmaktadır ve 18 grand prix'den oluşmaktadır.her ne kadar arabayı bir kişi kullansa da bu spor tam bir takım dayanışması gerektirmektedir.
