tek kusuru motor sesini içerden sürekli duyurarak hissetmenize yol açmasıdır. normal mesafelerde problem değil de uzun yolda baş ağrısına kadar götüren bir kafa sikme bug ıdır bu. müziğin sesini açarak motor sesini bastırmak, beyhude bir tırmalamadır, evet kesersiniz motorun sesini de müziğe dayanmaz bu kez kafa.
onun dışında kendi sınıfının en iyi arabasıdır. performansı ve yol tutuşu tadından yenmez.
içeri fazla ses vermesi ve çok esnek olmaması dışında kendi sınıfının en iyi arabasıdır. 20-25 binlik bütçeyle 2.el piyasasını tarıyorsanız, ilk tercihlerinizden biri olabilir.
2004 model 1.6 collection sahibiyim. sorunsuz bir araçtır. bilen bilir 140 - 150 km hızla bandırma tatlı su virajlarına girdim. yol tutuşu mükemmeldir. içeriye motor sesi, lastik sesi almaz. seridir.
şu sıralar başı baya dertte.. koç holdingin ford otomotiv yüzünden davalıktır.
34 jf plakalı ikinci el focuslardan kesinlikle uzak durulmalı zira koçun kendi servislerin de km düşürülmüş olarak tekrar piyasaya sürülmüş kiralık filodan çıkan araçlardır.
2. oğlum, arabam. 1.6 z-tec motoruyla oldukça performanslı bir araçtır. yol tutuşu oldukça iyidir.. tatlı su virajlarında 140 - 150 gibi hız performansı sergilemiş bulunmaktayım. yakıt bakımından da oldukça iyidir uzun yolda 1 depo benzinle 940 km yaptığı görülmüştür.
ortalama her üç senede yeni kasa çıkartıp ikinci elinin değerini düşürse de kalitesi ve tasarımıyla baya satılan otomobil. sınıfının en iyisi demek doğru olur.
test sürüşünü yaptığımda bana otomobil dışında bir araca binmiş hissi veren tuhaf makina. dışına ford değil bugatti yazsalar inanırdım. o nasıl bir iç dizayn kardeşim öyle. ama aklımın almadığı bagajının nasıl o kadar büyük olduğu, vagon taksalar bu kadar büyük olmazdı. ne dickime yarar bilmem.
otomatik park sistemi beş para etmez araba. zannedersin arabayı bilgisayar değil de yeni ehliyet almış karı parkediyor ben de sürücü kursu hocasıyım gaz bende fren bende her yarak bende neymiş otomatik parkmış. duyan da tek harekette park edecek sanır ama nerdeee?
ilk göz ağrım ilk aşkım hep hatırlayacağım muhteşem araba. 2001 modeli vardı bizde otomatik vites. vites mandalının altında yeşil bir buton vardır*. işte o turboya basabilmek hiç nasip olmadı. yol tutuşu sağlam iyi basan bir arabaydı. ehliyet alacak yaşa gelemeden satmak zorunda kaldık. aklıma geldikçe az da olsa sürdüğüm, yolculuk ettiğim zamanları yad ederim. yine bir focus sürme şansına erişme isteği hep aklımın bir yerindedir mutlaka.
edit: o yeşil buton overdrive butonuymuş bu arada *maussollos uyardı sağolsun. o butona basıldığında çıkan motor sesi acayip güzeldir.
genelde tüm fordlar gibi çok yakan genelde tüm fordlar gibi yol tutuşu ve sağlamlığı iyi olan amerikada bile artık amerikan fordu olayını bitirip yerine geçmiş ford modeli.
