elektronik gösterge de neymiş sorusuna cevap veren ilk arabalardandır. bu araç ile ışıklarda yapılan popo indirme-kaldırma hareketi çok sayıda kişinin heyecandan kalp krizi geçirmesine sebep olmuştur. *
1.6 karbüratörlü versiyonu en sorunsuzudur ve 86hp güç üretir. enjeksiyonlu modeller 93 hp gücündedir. 1995 öncesi 2.0 litrelik motorlar 8süpaptır ve 115hp dir. 1996 itibariyle 16 sübaplı 148 hp gücünde motor kullanılmıştır. 0 dan 100 saniyeye 8.6 saniyede çıkması etkileyicidir.
zamanında 96 model sxak 1.6i modelini "0" km olarak aldığımız araç. iyiydi. göstergeleri filan cafcaflıydı. fakat 1.6 motor o kasaya yetmiyordu. en az 2.0i.e modeline binmek lazım.
zamanının ötesinde üretilmiş bir otomobildi. bugün fiat uygun fiyatlı 2016 modelini üretse, içerisindeki elektronik aksamları korusa hatta aracın kasası bile benzer olsa sırf çocuklukta acayip heves ettiğim için bu arabayı alırdım. sadece ben değil çok kişi alırdı diye düşünüyorum. güzel arabaydı.
bizde bunun motoru vardı , motoru derken tempra motorlu doğan sl 92 model meneviş mavisi hastaları bilir efsane arabaydı bende de hala onun özlemi vardır su an olsa binerim valla ...
2 sene önce kullandığım otomobildir. kullandığım 6 ay boyunca 4 kez hararet yapmıştır. 2 akü değiştirtmiştir. 1 kez marş motoru bozulmuştur. kısacası allah belasını versindir.
Parçasının olmaması kötüymüş. Halen daha murat 124 lerin gezdiği yollarda göreceli çok daha iyi işçilik ve malzeme kalitesiyle bir 15 yıl daha gider diye düşünüyordum.